其實只要請鴻海郭董開發電動機車就沒有大家對gogoro的議論!

uyroo wrote:
如果政府能強力規範...(恕刪)

非常贊同,但台灣目前的政治生態很難達成(民意代表的壓力),
政府統一電壓尺寸(例如48V.72V等尺寸),統一電源及充電接頭,
,但因各家電池技術不同,同電壓尺寸有不同容量如15A18A等,例如3號或4號電池等標準,
不同廠商生產如金頂國際容量不同,但都可以使用,或如1.2V的鎳氫電池各家容量不同,充電器均可通用,
如不照規定,不予補助


uyroo wrote:
gogoro公佈的...(恕刪)
uyroo wrote:
再說電動車本來就是大陸推動十二五計畫中的重點綠能產業項目之一,郭董生產的的電動機車
是可以在大陸推廣的(順利程度更勝其他品牌))

中國政府大推的是電動車 (四輪的) 不是電動機車
另外,中國市場電動機車已經殺的血流成河,法規限制也很多(例如極速)

所以郭董願不願意開發電動機車,我很懷疑
如果所有的錯重來一次 能否改變結局?

uyroo wrote:
失敗有何關係?重點是有沒有嘗試的勇氣與雄心!


最近郭董在玩微電商.
因為富士康有員工業餘玩淘寶,賣出去不少富士康的產品.
然後,郭董希望一百萬富士康員工都來幫公司代銷產品,進行淘寶的狂轟濫炸.
員工負責和買家周旋,富士康負責出貨.然後給員工銷售回扣.

地球国民 wrote:
最近郭董在玩微電商...(恕刪)

那個微電商早就在2年前已經規劃了,並不是郭董主力計畫!
現在的主力是放在機器人與印度設廠!
其實我最希望郭董搞3輪電動車(可惜台灣似乎還在限制不准上路)
3輪電動車的安全性與舒適性遠高過2輪,但體積卻小於4輪許多....
此外在保護騎士的安全上也能更加強(看日本所開發車的3輪電動車即明白)
科技的使用投入也需觸及更多,可以帶動台灣的多項產業一起發展!
uyroo wrote:
那個微電商早就在2年前已經規劃了,並不是郭董主力計劃!
現在的主力是放在機器人與印度設廠!

郭董的機械手,目前還沒有靈巧到能可靠地把手機背板合攏在手機上。

不過,中興在西安建造了一座無人工廠。也不知中興的機械手是不是能可靠操作這個動作。

至於印度設廠的事情,更不靠譜。

鴻海不是剛關閉一座在印度的手機代工廠么?

目前,印度的孩子,都是用中國產的橡皮鉛筆和薄子尺子來學習的。花燈節,相當於中國的春節,會掛上花花綠綠的彩燈,連這彩燈都是中國產的,市場售價只有印度產的一半,而質量要好得多。可見,即使是製造無技術的日常用品,印度的勞動生產率,比中國起碼低三倍。

如果連孩子的學習/用品,彩燈節的彩燈,也需要中國製造出口到印度去。那印度不是令人絕望么?印度匯率起碼要拉低五倍,才能與中國競爭。

當初,中國改革開放后,製造商品缺乏競爭力。北京官方,直接把匯率拉低六倍。這樣才有了合適的競爭力。也所以,當初台灣人到大陸去,發現怎麼東西價格是異乎尋常的便宜。感覺自己好富有。其實是大陸把匯率有意拉低了六倍。
地球国民 wrote:
郭董的機械手,目前...(恕刪)

別用那種不屑與鄙視的傲慢來輕視自己的鄰國!
別忘了印度也是文化古國,縱然現在國力與國民素質仍有待
提昇,但他們的千年底蘊與基礎是強固的,只要被喚醒依然是
一頭巨大的猛象,別忘了中國這個睡獅也不過剛被喚醒幾十年,
才剛有點進步與繁榮就這樣輕視鄙視別人,同樣身為炎黃子孫
的我就感到非常遺憾,古人說:驕兵必敗!
台商至少這部份是非常謹慎與腦子清晰的!等著看唄!當年能
在大陸開創事業高峰帶動大陸的產業,同樣也能在印度或其他國
家開創新局!台商沒有台灣政府的扶植與幫助或許力量不如大陸
企業背後有官方力量的撐腰,但正因為如此讓台商有更敏捷與銳利的
眼光來努力經營自己的企業!
現在的大陸已不再適合設廠投資的地點,不只台商,歐美日韓等品牌
已經紛紛投入東南亞與印度投資設廠,這就是商人的敏感與智慧.
或許等個十幾年後,當這些你們所瞧不起的國家都發達富足後,你們
應該學會尊重他國...
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http://technews.tw/2015/06/12/foxconn-iphone-factory-india/
印度官員證實:鴻海將建首座 iPhone 工廠

Thomson Reuters 12 日報導,據印度政府當局人士透露,台灣鴻海正和印度
政府進行協商,計劃在印度興建一座工廠,幫大顧客蘋果(Apple)生產 iPhone
等產品,而該座工廠也將成為印度第一座 iPhone 生產據點。

據報導,位於印度西部的馬哈拉施特拉邦(Maharashtra)工業大臣 Subhash Desai
表示,鴻海將在未來 1 個月內派遣相關負責人至當地挑選工廠落腳地點,而印度
當局雖尚未和鴻海簽訂最終契約,不過預估該座印度工廠除了 iPhone 之外,也將
生產 iPad 和 iPod 等產品,且所生產的蘋果產品除了供印度市場需求之外,也將
出口至其他國家販售。

報導指出,印度為全球第 3 大智慧手機市場,不過蘋果在印度智慧手機市場的市佔
率卻遠遠落後給競爭對手三星電子(Samsung Electronics)以及印度當地廠商,因
此在印度當地生產 iPhone,將可有助於壓低成本、提高競爭力;另外,對鴻海來說
,在印度生產 iPnone 有助於減輕中國工資高漲的壓力(目前鴻海大部分 iPhone 都
在中國生產)。據報導,iPhone 6(16GB 機種)印度售價約 4 萬 4,000 印度盧比
(687.82 美元),而三星 Galaxy S6(32GB 機種)售價則為 4 萬印度盧比(625.29
美元)。

印度經濟時報(The Economic Times)5 月 30 日報導,科技市調機構 IDC 獨家對該
媒體提供的報告顯示,2015 年第 1 季三星電子在印度的智慧型手機出貨量達到 655
萬支,仍穩坐龍頭寶座,也遠高於排名第二的 Micromax(277 萬支),而蘋果 iPhone
出貨量僅 38 萬支,排在第 13 位,還輸給宏達電(61 萬支)、小米(60 萬支)、
Sony(58 萬支)、華碩(42 萬支)。

日本蘋果情報網站 iPhone Mania 12 日報導,據 Cisco Systems 指出,印度手機用戶數僅
次於中國位居全球第 2 大,且預估截至 2019 年為止印度國內的智慧手機、平板電腦普及數
量將達 6.59 億支、1,870 萬台。
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http://finance.technews.tw/2015/06/19/india-quanta/
台商愛印度!不只鴻海,廣達也考慮設廠

印度製造在台灣正發燒!繼鴻海、華碩、宏達電放話考慮在印度設廠之後,廣達也透露,有
意在印度打造生產基地。

路透社 18 日報導,廣達年度股東會後,副董梁次震表示,他們正在蒐集資料,評估設廠的
可能。他說,當前廣達還沒有具體的投資計畫,但是考量印度設廠時,會把數項因素納入考
量,如交通是否便捷、能否通往港口,能否獲得整體供應鏈支援等。在此之前,鴻海已宣布
擬投入數十億美元,2020 年在印度打造 10~12 個產線。

印度總理莫迪提倡印度製造,盼能藉此提振成長、促進就業,和中國一較高下。目前廣達生
產線都在中國,該公司主要代工項目包括惠普筆電、蘋果智慧錶 Apple Watch 等。

蘋果之前曾想在印度開設實體零售店遭拒,原因是蘋果在印度沒有設廠,不過在鴻海旗下富
智康代表蘋果遠征印度的消息傳出後,蘋果的印度夢可能終於得以實現。Cultofmac.com 5
月底報導,富智康傳已獲准在印度設廠,廠址位於印度人口最多的馬哈拉施特拉邦(Mahara
shtra)。印度政府將給予富智康政策上的優惠,希望拋磚引玉,吸引更多企業進駐。

印度經濟時報 4 月 20 日報導,華碩印度分部經理 Peter Chang 在接受專訪時表示,在政府
推出新政後,該公司認為在印度製造產品確實能帶來一些利潤,目前已在評估這項方案的可
能性,應該很快就能作出最後決定。華碩已開始尋找顧問機構,評估在印度製造商品的潛在
商機與風險,另外也考慮在當地設立用來研發的實驗室。目前華碩在台灣、中國都設有研發中心。

印度經濟時報 4 月底報導,宏達電全球業務總經理兼財務長張嘉臨向該報表示,該公司擬於
第三季在印度發布專為當地消費者設計的產品。他說印度是測試產品的最佳場所,新品之後會
在全球問世。張嘉臨也透露,宏達電考慮在印度生產手機,將在未來四、五個月做出決定。他
說,必須考量多項因素,正式生產前,要先確保產品能從研發室順利送到終端消費者手上。

galant3310 wrote:
建議樓管把Gogoro...(恕刪)
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