電動機車里程測試續航力大戰開打！

475分

11樓

個人積分：475分

文章編號：69841523

由這個實驗得知，實際上路的行駛里程，大約會是公告的一半
new many ev核心電池大約13公里會用到完全沒電，白色電池一顆大約使用18公里
租用一顆白色電池跟核心電池一起用到完全沒電大約是32公里
租用兩顆白色電池跟核心電池一起用到完全沒電大約是50公里

gogoro也是公告里程的一半約75公里，只是速度比new many ev快一點
由節目內容得知
如果跟emoving new many ev同速度跑則gogoro可以跑超過100公里才需要換一次電池
也就是說光陽租用兩顆白色電池，行李箱放三顆紅色電池，加核心電池實際大約可以跑100公里
可以跟gogoro一起同速度到達目的地不過 new many ev路上要換兩次租用電池

而emoving的實際單趟行駛里程則是可以到45公里，但是一路全油門速度還是慢了一點上坡會被超車

roward

6242分

12樓

roward

個人積分：6242分

文章編號：69841595

大推電車然後狂搞補助
背後有沒有官商勾結 ^++^

小晨勃道尼

15581分

13樓

小晨勃道尼

個人積分：15581分

文章編號：69841672

續航75基本上對於大多數騎士而言也不容易達到
大多數人騎不到這種距離
買了之後開始過著兩天跑一次換電站，然後跑遠程提心吊膽找換電站的日子

sk1005

358分

14樓

sk1005

個人積分：358分

文章編號：69841762

買的時候一定要注意試乘

我家有many125 但...那腳踏實在是也很高
同車型的iONEX的腳踏墊更高喔~~

肯定更鱉腳

sk1005

358分

15樓

sk1005

個人積分：358分

文章編號：69841777

小晨勃道尼 wrote:
買了之後開始過著兩天跑一次換電站，然後跑遠程提心吊膽找換電站的日子

兩天? 少數人吧~
差不多3-4天換一次
大多是數的上班族都會找離家近的
一天15-20km差不多了

如果是我更不用說了
公司離我家1.5km

a778875799

2523分

16樓

a778875799

個人積分：2523分

文章編號：69842065

感覺是行銷吧不像是客觀比較
1.看影片3台機車 2台電動1台燃油結果里程測試卻是拿3台電動車比較不是拿燃油車......有被騙的感覺
2.訪問路人有刻意挑騎電動車的車主感覺，騎電動車的人當然會說騎電動車好
3.假如訪問說想買燃油車，訪問主持人會引導..買電動車(例如說買電動車折扣)，個人感覺這種訪問似乎有點不太客觀
4.節目內請到的車主也是電動車主，電動車主當然覺得電動車好(喜歡才買)

建議類似這種訪問要客觀公平性一點，例如不中斷不剪接live現場訪問，觀眾要看的是真實反映而不是挑好的畫面或是挑好的車主來評比