298305漳泉 wrote:
看這時狀況，電動機車...(恕刪)
電動車加油就肯定會損毀。
電動車業者還是不要加油好啦，就這樣爛下去。
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沒有負面新聞就嗨不起來真的很弱,
搞到開始要發些明褒暗貶的假設文實在有點悲哀
建議可以發一些傳統大廠在研發什麼或準備發表
什麼電車的文,可能還比較嗨
獨步全球的換電系統竟然被說得一文不值,實在可悲.
一天到晚講充電,現實就是充電再怎麼快就是快不過換電,
等充電可以10秒80%再來說吧.
然後聽大家一直鼓吹特斯拉好棒棒我都哭笑不得.你們到底知不知道
特斯拉全台灣有幾個維修據點?維修能力如何?
一個月賣那麼多台車,別跟我說
妥善率多高,等維修絕對等到死.我想大多是根本沒持有過特斯拉
的人在幻想自嗨,外國的月亮沒比較圓.我唯一讚賞台特的是售價
跟美國接近.
等過幾年車子舊了,問題浮出來了,就知道痛苦了.因為我已經送一台
特斯拉回美國了.
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)
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https://autos.yahoo.com.tw/news/%E5%B8%82%E5%A0%B4%E8%A9%95%E8%AB%96-2020%E5%B9%B49%E6%9C%88%E5%8F%B0%E7%81%A3%E6%A9%9F%E8%BB%8A%E9%8A%B7%E5%94%AE%E7%A0%B4%E5%8D%81%E8%90%AC-%E8%A3%9C%E5%8A%A9%E5%80%92%E6%95%B8%E6%9C%80%E5%BE%8C%E6%AE%8A%E6%AD%BB%E6%88%B0%E5%95%9F%E5%8B%95-100348020.html
油車都是正成長，可喜可賀。
兩陽一樣市佔穩妥突破60%。
對付等級太低的對手，當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD.
看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
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ukj2621004 wrote:
雖然電車不如油車，但...(恕刪)
扣掉ggr,聯盟業者到底有沒有心賣，好像只有宏加疼比較積極？
https://www.chinatimes.com/newspapers/20191003000277-260202
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tjptw wrote:
充電提前給你搞了十幾...(恕刪)
https://www.silence.eco/en/
請參考外銷十多國的電動機車？
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