a91121 wrote:
大家都知道從買狗狗肉...(恕刪)
是討厭，厭惡其貪婪的收費
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一堆使用習慣與油車不同。
車出狀況要去特定地點維修，還不見得能馬上修好。
假如買車前一堆車主知道有多麻煩，肯定不會買，真的買前講清楚，銷量最少下滑三成（這還是個極保守數字）
但是業務買之前不會跟你講清楚，擴大優點，不提缺點是 車賣得好的主因。
買後發現資費貴 配件貴，維修貴處理麻煩也是一堆人脫手的主因。
幫過一些人賣車理由不外乎上面那幾個。
我是認為如果有人覺得狗肉的限制視為一種規範和挑戰，你同意也願意遵守，那沒什麼不好，讓我覺得不舒服的始終是某部份人一直覺得這些限制適用任何人，把各種不便講的天經地義
買車前想要好好查詢在乎問題的人查不到真正問題，買了發現不適合，那些粉又跳出來說，買之前怎麼不查清楚？
問題就是有些東西還沒買來用之前根本不知道有多不方便，不是每個人接受度都這麼高。
狗肉會有目前這些車主，有覺得適合留下來的，但也有一部分是因為有人覺得車太貴不想這麼快賣，真賣了就是把車交給下一個人，對方覺得合適就會覺得買到好車，對方覺得不適合就再找下一個人脫手
表面上車主數量不變，也減緩的很慢，實際上都不知道有多少人已經把車賣掉換回油車了
