電動機車標準化 Gogoro為公版

metta-sati wrote:
你又在po那個假新...(恕刪)

metta-sati wrote:
Tesla：碳排放遠低平治寶馬
Tesla引述中電數據指，該公司發電所產生的二氧化碳排放量為每千瓦時(kWh)約0.54千克。另外，加上石油開採、分銷及提煉的消耗，燃油汽車的真正「碳足跡」將會比以上計算大約再增加25%。而以Model S

kuojimmy123 wrote:
的確阿全國機車換成...(恕刪)

metta-sati wrote:
你意思是 電動車用...(恕刪)

kuojimmy123 wrote:



我在跟你說
以...(恕刪)

kuojimmy123 wrote:
我在跟你說以台灣現...(恕刪)

YYHH wrote:

這種說詞，讓我想起...(恕刪)

kuojimmy123 wrote:
感覺你在反串耶 你知道備載容量用盡=全台灣發電機滿載運轉都不夠用=要直接限電停電嗎
現在台灣缺電危機
你知道都用什麼發電來應付 讓備載容量維持在3~6%應付用電需求嗎
核電廠應急用的輕油發電機組 就是燒柴油
簡單來說以現階段發電現況來說把車子換成電動車
就是把內燃機燒無鉛汽油變成台電機組燒柴油
0排放 我笑了(恕刪)

kuojimmy123 wrote:
你的比擬完全錯了 兩個非開放空間
一間是汽油機車
另外一間是電動機車+柴油發電機 你要待在哪間?

我要待在只有腳踏車那間XDD...(恕刪)

metta-sati wrote:
電動車用的電為什麼...(恕刪)

samcentaur wrote:
原來你的認知路上跑的電動機車都有+柴油發電機.
停紅綠燈如果周圍全是電動車多舒服啊!

metta-sati wrote:
電動車用的電為什麼是...(恕刪)