ukj2621004 wrote:
請問您的電動汽車常常(恕刪)
纯电动汽车里程取决于电池容量，微型汽车大约百公里13-15度左右，紧凑型多一点，tesla这种sedan20度以上，另外车内舒适性设备也需要耗电，比如空调。
又因为电动汽车没有热源，所以制热异常耗电，一般都是用ptc发热，好几个千瓦呢。
我全部是根据电池电量安排行程的，大陆商业充电特别多，特别贵，在外面难得会补一点电。
隔夜充满是关键，满电第二天行程才比较机动。隔夜充电一般都是交流电，3kw或者7kw，家庭或者小区可以安装，不需要特别的电力线路。
社会型充电企业没有一个赚钱的，就是那种遍设充电桩的企业，反而是为特定用户服务的充电桩企业不会亏的，比如为公交车充电的企业。
商业充电在大城市非常方便，就是贵，服务不稳定，很多时候车位被油车占了。
商业充电以直流为主，一般充电机60kw，你根据上述耗电量就能大致估计需要的时间了，现在主流的电动车基本在40-60度电。
5年来和我一起买车的100多个车主每天都在微信上聊天，他们的下一部车基本都是电动车，用过电动车的人不想再用传统汽车了，除非经常大范围无计划活动的那种。当然他们中很多人其实也有一部油车以备他用。
