各家的電動車8月份 各賣多少台了

grason00 wrote:
電動車很多東西都是模
一般機車行能吃到的應該就是換耗材類比如說輪胎,煞車皮,煞車油,燈泡類...等
就算電動車也是有輪胎要換,近年來gogoro賣不少台
應該也會有傳統機車行,會進gogoro規格的...(恕刪)

輪胎不太可能,輪鏈條比較有可能
只靠賣車的公司,真的要看緊台數

至於gogoro就不用狗黑操心,賣不好也不會影響營運
換電站不是還在蓋嗎?

除了PBGN系列以外,其他家真的有點慘

還有充電車賣不好,連帶充電站的成長率也極低

這種文章天天出現也無所謂,刺激到的永遠都是第二名
另一樓刺激了一整年,看來是絕望了

還有那種中文不好的,人家討論電車~他就要講油車市占率
不知道是不是沒帶腦出門???
既然上法院會抖...按送出時怎麼不想一下???
erictaco wrote:
只靠賣車的公司,真的...(恕刪)

奇怪了,ggr 坐三望二是狗黑提出來的嗎?
當時你們只會笑油車是扶不起的阿斗,改殼改貼紙,不長進!
ggr 現在不是這樣嗎,怎麼只剩下環保可以說,市場很現實的,補助拿掉,打入冷宮!
grason00 wrote:
電動車很多東西都是模組化電子化的
亮故障燈無動力,就上電腦試,發現電機馬達問題就換電機馬達
發現電控變頻器問題就換
換東西都是整組整組換,就好像電腦主機板故障就換主機板
RAM故障就換RAM,Power故障就換Power
差別是要取得這些"原廠零件",有無開放給傳統機車行做
我傳統機車行可能雖然是掛光陽,但是客戶三陽或山葉的車來,也一樣可以叫的到零件維修
我光陽的車修引擎,也是掛山葉的機車行在修,那師傅修機車超過30年了
有問師傅對電動車看法,他的想法也一樣是叫材料問題

一般機車行能吃到的應該就是換耗材類比如說輪胎,煞車皮,煞車油,燈泡類...等
就算電動車也是有輪胎要換,近年來gogoro賣不少台
應該也會有傳統機車行,會進gogoro規格的輪船


個人建議:
為了維護加盟店的權益
採一家加盟綁多家傳統車行
有點類似委外的概念

加盟店負責和gogoro系統的
資料維護和叫料
確保車主的維修保養紀錄的完整
傳統車行負責實際的維修保養
打破一定要gogoro店才能修的做法

以一般車主
保固內會傾向在 gogoro店面保養維修
過保後會以方便和便宜為主

以您的意思
不也是只要拿得料
就算要算馬達也沒問題的嗎?
erictaco wrote:
還有那種中文不好的,人家討論電車~他就要講油車市占率
不知道是不是沒帶腦出門???


很意外嗎?
人家大公子現在還在用WinXP哩!!
鋒芒內斂,特立獨行
298305漳泉 wrote:
奇怪了,ggr 坐三(恕刪)


你的眼光還真短~別急,幾年後繼續笑你
誰跟你說電車只剩環保?難道要像油車沒東西可以改,只能改殼
gogoro S3的比賽單圈屌打一堆125要不要先去看一下,誰跟你改殼
如果這麼外行就不要常吹一些有的沒的

台灣油車就扶不起來啊~只會抄
然後把一些小技術講的多厲害
勁戰、SMAX上市前,兩陽做了什麼車?

電車這一塊,睿能就是肯砸錢,坐幾望幾都是人家拚出來的
你都寫幾年了,gogoro不是還活著???
你繼續寫~在多寫幾年看看文筆會不會變好
既然上法院會抖...按送出時怎麼不想一下???
erictaco wrote:


你的眼光還真短~...(恕刪)

笑死人了,這個月才賣6000多台;麻煩你屈指算算,我那年會改觀?
雁行千里 wrote:
各家的電動車8月份 ...(恕刪)


想從電動機車換油車的

還在考慮買機車的

(七期油車,省油又環保,續航力又長,速度夠,又跑長又跑遠,參考參考)
erictaco wrote:
還有那種中文不好的,人家討論電車~他就要講油車市占率
不知道是不是沒帶腦出門?


電車賣的爛就說不要拿油車來比

記得上一年電車賣的好時 都說油車不行了

還說幹掉山葉後就要換三陽了

每月都貼油電銷售表 月月發新聞說銷售突破再突破

結果現在只有月賣六千台 又改口說不要拿油車比了

一定是時空背景不同 以前都拿油車比 現在不可以

哈哈哈哈哈哈哈
我要賺錢錢 wrote:
電車賣的爛就說不要拿(恕刪)

歡迎你們來這邊慶祝燃油機車銷售量創新高,
01版規又沒規定一定要看得懂分區,
樓主問的各家電動機車8月銷售情形,
看不懂這標題的意思我們也不介意唷,
盡情的歡呼慶祝吧...
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