生活圈很多換電站，換電可以當作路過超商進去一下。

CPU599

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CPU599

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提個2下不叫運動！
生活沒有那麼美好

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T15346

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電車只適合都會市區跑. 並不適合長途爬坡..電力消耗得快. 且速度越快耗電就越兇. 不常騎也要每月繳月租費.. 還是覺得油車好..起碼爬坡不用擔心太多.

https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=547334

電動車騎上山沒電！妹子扛18公斤電池　專家揭耗電關鍵

親愛の我等妳

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親愛の我等妳

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ukj2621004 wrote:
個人騎換電車四年，覺(恕刪)

個人樂見PBGN 聯盟日漸壯大

gogoro 其實新推出車款
就當原型車
還是需要持續做電池測試
並做好電池管控

其他廠可以跟進較貼近務實車款

當換電站進駐到全聯時
感覺換電似乎真正進到生活圈啦

如果再攻下四大超商
離我家更近

突然發覺偶只是個01街友 >

ukj2621004

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樓主

ukj2621004

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qiyunn wrote:
你的意見很客觀也很中(恕刪)

謝謝您的分享，羨慕您有隨手充電地方。小弟最終會選擇換電車，並不是為了金錢成本考量，而是為了減少心理負擔。

雖然換電付出成本較高，但是可以不用管充電、沒有在家充電風險、不擔心失竊、出門不擔心剩餘里程、不用擔心電池故障與良率、不用存錢買下顆電池、不用擔心儲電量下降、可以臨時出遠門.............只要付了錢去租，不用管電池大小事，街頭到處有電池等著。

小弟不做違規駕駛，也不會擔心電池賠償，就快樂付費安心使用。