渴望之星 wrote:作為一個平民小老百姓的需求..1.電 這倒不難,我周遭車友的用車環境都有了,像我的電動車,充滿需一小時,0-100km/hr9.7秒,極速140km/hr滿把續航跑70公里,時速60上限經濟續航140公里,平均一公里0.25元電池耗費,電費一公里0.1元,購買新車加改裝約是100cc機車費用我家社區地下室也向桃園縣府申請了全額補助充電站。台灣電動車是兩個世界,一個是原廠與政府認知的電動車,一個是重電玩家車友認知的電動車,幾乎是天跟地的差別。真正電動車發展的比政府與車廠告知民眾的其實遠太多了。借開版大的版面打個小廣告,可搜尋臉書的"磐時電動車研發中心",我有很多分享在那。我也應該是全國學歷最高的"黑手"吧!XDDDD
ps,我還自己做了一台油電混合wish,過程都分享在我粉絲團了。01之前也分享po文過,能爬到很多之前的diy作品,後來在臉書開粉絲團就沒在01寫教學文章了。車廠不給,沒關係,咱家自己做。另外我認識s教授的,他其實沒在賣,未來也沒有要生產電動車啦!目前他訂製的40匹,經濟續航200公里的電動車,是委托凱門我,重型電動車先驅玩家里柯大,南部電動車大師阿宏師,電池包廠工程師陳先生四人聯手分工手工做的。未來是買不到的,也不會量產,更不會做一模一樣的出來,他不是為了新車上市在打廣告啦!也為了不幫特定車廠做宣傳,還特地找了目前已經停產的車,所以很多人真的想太多了吧!!!
greatektw wrote:既然沒要賣 沒要生產前面說一堆推動電動車產業以及友善環境是講心酸的 一方面,S教授想測試一下,現在電動機車的技術性能適用台島的程度。另一方面,也想測試和評估一下,目前台島的充電設施的適用程度。這是技術性的工作和意圖。外行看熱鬧,內行看門道。作為外行,就事論事議論幾句就可以了。我們也不介意。如果要冒充自己比內行更內行,會被本人等示意同情之心的。