中華為何不推白牌電動機車

桃枝夭夭

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31樓

桃枝夭夭

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terrywan100 wrote:
我前面有說，中華有問題就貼上來讓大家用力鞭啊，但是那個連結我看連記者都沒興趣

那你怎麼不鞭呢?

我們人很好的，我們只是說說有這回事，沒想過要像你們這樣去鞭任何電動車

既然您們憤青這麼憤世嫉俗，那就別只針對GOGORO了阿，應該是不分油車電車任何品牌一起鞭才是

我等著您用力的鞭斥國內誇張的機車生態

加油!

桃枝夭夭

1041分

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桃枝夭夭

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Tang543 wrote:
根本沒有人想騎充電...(恕刪)

目前的台灣市面上的充電車我是真的沒有很想騎啦~~

但我對年底nod大的那台很有興趣，可以試騎的話我會去騎看看的

orea2007

2300分

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orea2007

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kitali wrote:
郵局那部電動車掛白...(恕刪)

功率1kw、時速45以上就可以掛白牌

cbeck

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cbeck

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orea2007 wrote:
功率1kw、時速45...(恕刪)

普通重型電動機車：功率超過5馬力，但低於40馬力。5馬力大約3600瓦。

chentcj

734分

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chentcj

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補充一下

1月1日起將針對新領牌照之電動機車核發專屬號牌，包含電動小型輕型機車、電動輕型機車、電動普通重型機車、電動大型重型機車、電動550cc以上大型重型機車等5款號牌。其代碼第1個英文字母均為「E」(electric)，代碼代號均為前面英文3碼，後面數字4碼，譬如EMB-5678，號牌規格、顏色、材質、防偽辨識及字體樣式等，均與現行號牌相同，僅於號牌上方加上『電動車』字樣。

https://tw.appledaily.com/new/realtime/20171215/1260142/

Tang543

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Tang543

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cbeck wrote:
普通重型電動機車：...(恕刪)

現實中馬達功率不等於速度，所以魔化後的EM100速度都可以上到70-80，只是交通部用馬力區分牌照，油車是以排氣量來區分。中華不給他跑快相對機車壽命也較長，我不想魔化它，動力夠用，壽命長比較實在...目前我EM50/80電池芯馬達都正常行駛(里程加總4萬7千多公里...持續每年近1萬公里增加中)...等待電池容量加倍價格不變，騎越久越省，省下來的錢用來加大電池準備中。