光陽做超級重機SuperNEX的技術哪來的 ?

AMG最愛的光癢怎沒出來吠一下

理想氣體II wrote:
其實沒有想像中這麼...(恕刪)


要上市之前一定要先經過大量的測試
不管技術是哪來的
只有有心要推出好的產品
都沒有不可能
本田1948成立公司
六年後1954參加曼島TT

光陽看能不能在成立六十年後參加
大家工業基礎真的不一樣.日本人在1941年就可以開著自製的航母.戰機.潛艇...在太平洋上跟美國佬開幹.做個機車引擎.組裝個車架.去跑個曼島賽道只是小case 而已
null
要做概念車也做炫一點啊,人家BMW R1200GS的概念車連輪子都省了,直接用飛的。



joako wrote:
自主研發 ? 印象中...(恕刪)


我猜車架那些是K牌,核心的動力來源還在研究這樣
joako wrote:
自主研發 ? 印象...(恕刪)

概念車而已 技術也是概念

現場公佈數據應該也是概念而已(概念車怎麼測試??)....

要不然真照他講的數據 我很好奇電池要多大顆(或要幾顆) 續航力有多遠

不用太認真 等它真正上市在說
用戶名: wrote:
電控誰做...?這可...(恕刪)


我不會擔心這個,光陽做機車這麼多年了車架受力什麼的技術力一定夠,做出來的車比狗肉舒服我也不意外。

狗肉就是沒這方面經驗才會小毛病一堆,像是避震過軟、卡鉗不回彈、龍頭鎖死之類問題。

要跟那些協力廠商合作,那些上游是地雷光陽一定很清楚。

電控一定有上游廠商可以提供,自己研發都不用,不然就不會連自己開店的私人小老闆都組裝的出來電動車了。


不過這種車還是不可能跟狗肉打的,因為先天限制馬達耗電勢必裝配大容量電池就不可能拔下來交換或充電,一定是拉插頭出來。充電車是不可能跟換電車競爭的。
tengai225 wrote:
光陽嘗試做過輪框內ABS喔!
他們技術力很可以。(恕刪)</blockquot

哈哈哈哈!!! 這個反串真是酸到重點了!!!!

哈哈哈哈!!! 這個反串真是酸到重點了!!!!
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