避免圖利狗車,當其他業者獨自設立換電站超過500站,也應當開始補助

ukj2621004 wrote:
換電系統對價關係是新...(恕刪)

其實我覺得不用回答他什麼啦,
很明顯他並不想知道什麼,他只是想批評gogoro而已!
他要說電池有蓄電量衰退問題,卻又不信gogoro會去把蓄電量差的電池換掉
也不想懂gogoro的換電系統是看里程數,
而不是換電次數,
花太多時間回答他問題只是對牛彈琴而已!

看看連公里數都能質疑,我也是醉了
那個sara8,公里數妳可以自己騎進學校運動場(不好的作法,但最準),
騎個100公尺看準不準就知道了!
全世界機車都是一樣的計算方式,妳油車準,gogoro也差不到哪去
真覺得沒必要補助狗車的換電站,因為補助是要幫助弱勢

而在台灣電動機車領域,狗車已經取得壓倒性勝利
發展兩年多,單一家銷量比其他20家充電業者全部加起來還多5倍
而這個銷量是在充電業者補助十多年,補助設立3000站以上的充電站的情形下達成的
代表充電機車在台灣極難發展必須更加強輔助,否根本連生存或是跟狗車對話都有問題
我問充電機車車主,全台3000站以上的充電站,你在充電站充過幾次電?都在家充嗎?
你希不希望狗車加設充電樁賣電給你?

國外只有都會帶才適合狗車發展,例如胡志明市 東京都 墨西哥市 人口密度較低的適合充電車
要給充電車發展必須更加強補助,否則其他業者連台灣母國都站不起來,要怎麼生存,充電機車也是一門生意可以賺外匯

而狗車不必補助外國商人就拿錢來投資了
只要幫狗車排除設站的困難就可以了 不必理他就自己長大了

建議狗車心力擺在授權外國機車廠商 比如yamaha
然後跟柱友 yahama 比賽在東京都設換電站並加裝汽機車充電樁賺能源費
還有幫幫裕隆,因為政府沒設充電樁給他用,設計的電動車都沒辦法銷售 也不知道幾年了應該快哭了


不是顧顧路喔 是狗狗螺 GOGO-GIRL
正在吹狗螺 可以當狗車的商標還是吉祥物哩..



抝嗚~是因為看到GOGOGIRL啦



GOGORO聯想到的
可以請GOGOGIRL 當狗車的車展小姐放送福利讓群眾加深映像
GOGO!!GIRL圖我就不貼了 免得你們誤會
光陽?
算了吧
換電站越多越好
其他廠商跟進我也無所謂
我只在乎合理的收費方式跟車價
sara8 wrote:
感謝告知。希望這個[...(恕刪)

也希望你不要加到偷斤減兩的油,不知你每次加油有拿量杯去量嗎?
也最好不要去加到劣質的油,你油有拿去化驗嗎?
好啦!好啦!
只是問個價,理性一點很難嗎?

對於一個準消費者的我而言,我認為我的問題非常合理。就是對價而已嘛!很難理解嗎?

看來,這商品只適合某族群。謝謝指教了






我想我還不夠腦
嗯嗯,真的不適合您哦,
自己不理性覺得回答您的人不理性?
有興趣的話可以花點心思看看官網的介紹

如果覺得自己不是這個族群,
請繼續騎油車,努力對價

sara8 wrote:
感謝告知。希望這個...(恕刪)


我試過
google map 112km
電池交換時顯示112.2km
sara8 wrote:
好啦!好啦!只是問...(恕刪)


哇勒,準消費者?我有没看錯?,天啊!千萬不要買!(說三次)不適合你, 油車還是便宜還可以騎個20年吧,,,慢慢騎吧,呵呵
政府現在看到這半年的銷量,今年編下40億給充換電站,今年比例是看去年售量來定的(感謝G粉的分析),所以後續也會依銷量每年調整,所以,光陽的車友們大家一起來鼓勵更多人換電動機車吧!! 以前只有騎車載口罩,現在只要出門就要戴口罩,空污不是大家目前最關心的事嗎?

所以,要告訴身邊親朋好友這件好消息:
二行程小50要換電動機車這波趕快來換喔!短程通勤,城市交通的好幫手,這次政府是玩真的,第一步禁二行程油車,持續購車補助到111年,擴大興建充換電站,建築修法,新建公寓大樓每個車位需預留充電電源...舊社區設置充電區經費補助一半,最近油價漲漲漲,越早換省越多,官員還說充電車掛牌越多充電設備補助就越多,也就是補助多補助少就看買的人多還是少,我已經騎5年中華EM80,購車成本4.6萬車價外,這五年沒有加過一滴汽油(廢話),唯一最大費用就是輪胎1萬4公里換過兩輪1600...大部分都是用免費充電,真正花費在電費的錢比2000公里換一次50元齒輪油還少...,廠商現在還有吃到飽,空車優惠價(以前沒有,這要感謝GGR的幫助新朋友才能爭取到這麼棒的福利價)...有二行程的烏賊車們,你們還在等什麼呢?偷偷告訴你們,EM50騎起來比你原來小50還有力(當初買EM50二手車多沒有現在空車價這麼殺),極速雖然只有45,但是市區速限可沒有這麼高,而且速度快是通往天國的最佳路徑,再說一次,我不賣車,你多買一部車中華也不會給我佣金,我也不是工讀生拿車商的薪資來宣傳,真正就是騎了5年的愛用者來告訴大家這個好消息。
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