IONEX月租里程計算 超佛?比你想的更寬鬆?...住豪宅的果然無法體會市井小民的需求..



看完這專訪

我能確定的是柯董真的不知道市井小民對於電動車的期待是什麼

"柯董:真正的消費者是不會一個月超過1000公里,很難超過的!非常難超過的!"

一個月超過1000公里很難??

我只是每天通勤偶而假日附近出遊就每個月超過1000公里了

IONEX月租里程計算 超佛?比你想的更寬鬆?...住豪宅的果然無法體會市井小民的需求..


更不用說你那只能時速60龜速的鳥車能看嗎??

做出綠牌電動車卻要把白牌電動車當對手??


gowan1234 wrote:
看完這專訪我能確定...(恕刪)


如果一台車子的性能差,而又有騎它可以替代的機車可以騎,那你根本不會想要去騎它
所以1000KM很難超過嗎?
是的,在這台龜車上面真的很難
大家都錯怪柯董了,他說的是自家產品及電動自行車,的確很難啊!
gowan1234 wrote:
看完這專訪我能確定的...(恕刪)


光陽也沒把你當目標客群啊

ukj2621004 wrote:
大家都錯怪柯董了,他說的是自家產品及電動自行車,的確很難啊!


8月就快到了
到時就見真章了

只是口口聲聲說換電不好
一定要自充才是最棒的

結果和大陸合作的人家看上的就是換電
這種口嫌體正直的滿討厭的
這台車就來卡電池公規的
人家也沒想要賣阿

電網都還沒架賣個毛阿
少爺都開車,電動車只在客廳騎,哪能騎超過1000公里啊?
時速30要騎33小時以上才可能1000公里
所以帥董說的完全正確
正常人不可能用30公里每天騎一個小時以上,非常非常難

如果都騎到極速60,那電池充電時間會比騎車時間還久
所以也不可能騎到1000

SDB180426 wrote:
這台車就來卡電池公...(恕刪)


國王的卡龜車?

瞭了
雖然我每天上班代步,一個月算26天,好像也才不到300公里,如果是家庭主婦買菜用車,估計會更少的;但就算一個月不到1000公里,這種上限時速我也覺得太慢了,令人無法考慮,光從我家停車場騎上來估計都沒力上斜坡吧.
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