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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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maxwu123

30253分

樓主

個人積分：30253分

文章編號：75712291

GOGORO 騎膩或是騎到覺得煩、多花錢，脫手換其他油車125速可達的人

GOGORO 騎膩或是騎到覺得煩、多花錢，脫手換其他油車125速可達的人

版上有這些人嗎?

單純想聽你們分享經驗，是什麼時候棄坑呢?

配備、潮流包裝久了就無感了吧?

還是回去騎125油車速可達

電車有玩過就好，有類似心態的嗎? 其實我覺得棄坑的人應該也不少

有時候東西有碰過，就沒有什麼新鮮感，回歸工具了

2019-12-08 17:26 #1

文章關鍵字

Gogoro 油車 125

學習中的GUO城

184分

2樓

學習中的GUO城

個人積分：184分

文章編號：75712375

油車騎膩或是騎到覺得煩、多花錢，脫手換其他電動車速可達的人

版上有這些人嗎?

單純想聽你們分享經驗，是什麼時候棄坑呢?

配備、潮流包裝久了就無感了吧?

還是回去騎125電動車速可達

油車有玩過就好，有類似心態的嗎? 其實我覺得棄坑的人應該也不少

有時候東西有碰過，就沒有什麼新鮮感，回歸工具了

erictaco

8704分

3樓

個人積分：8704分

文章編號：75712494

學習中的GUO城 wrote:
油車騎膩或是騎到覺得...(恕刪)

忘記換帳號？

油車換電車的比例應該是極少數，畢竟車只買來代步的，買十萬的腳踏車反而比較能維持新鮮感

看過有些人領完補助，再用補助前的價格打折出售，不過這手法以前油車補助就有，不意外

回去騎電動速克達？這是什麼東西...

明年補助少6000，二手價更硬了⋯⋯新鮮感能吃嗎？是能多膩？

Eurobike

2408分

4樓

個人積分：2408分

文章編號：75712551

如果心血來潮，想跑個合歡溪林道，或是三進武嶺加力行產業道路，就會想換了。

話說各種四輪庶民都很願意養一台只能踩點跑跑補完的載具，宣稱這就是趨勢，因為對四輪庶民來說，各種四輪或電超跑才是主力，至於踩點玩玩的載具，當然能動就可。

還是說設計者也是以四輪庶民的心境來推出作品？

erictaco

8704分

5樓

個人積分：8704分

文章編號：75712642

Eurobike wrote:
如果心血來潮，想跑個...(恕刪)

你還是老調重彈啊⋯⋯

庶民的需求都不用顧，只要心血來潮參展也是可以

已經有光陽在做了，不用跟風～

maxwu123

30253分

樓主

個人積分：30253分

文章編號：75712661

erictaco wrote:
忘記換帳號？油車換電(恕刪)

你可以去檢舉看看

Eurobike

2408分

7樓

個人積分：2408分

文章編號：75712712

erictaco wrote:
你還是老調重彈啊⋯⋯(恕刪)

大概是 "四輪" 庶民的需求

真正的庶民會去養一台踩點載具？？？

erictaco

8704分

8樓

個人積分：8704分

文章編號：75712779

maxwu123 wrote:
你可以去檢舉看看(恕刪)

不是的話~你可以說不是

但直接複製貼上，也蠻省事的

加油~

Eurobike wrote:
大概是 "四輪" ...(恕刪)

不知道你對四的輪子的車種是不是有怨念

希望你可以直接跳過四輪，改買三輪或六輪

比較不會影響你的心理狀態，不然在路上看到四輪就"牙"起來怎麼辦...

目前看起來兩輪的交通工具維修費用跟零件是比較嬌貴的~特別是你最愛的非主流車種

28265分

9樓

個人積分：28265分

文章編號：75713175

感覺是油車騎膩了換電車的數百倍吧！

樓主是住火星嗎？

怎麼跟人生活的環境差這麼多？？

maxwu123 wrote:
GOGORO 騎膩或...(恕刪)

我愛一條柴

2977分

10樓

我愛一條柴

個人積分：2977分

文章編號：75713683

普通125應該看不上
除非是直上擋車或紅黃牌才有可能吧
單純125來說與ggr各有千秋
沒必要騎過ggr後又回到125的懷抱
是有聽過買完ggr後來直上特斯拉的案例

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