新聞看到的
在家充鋰電
竟然起火把家給燒了

充電車安全還是換電車安全
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看來換電車還是有兩大優點:1.別人的電池免操心。2.在街頭充電免擔心。

七年前看過城市動力的海報,提到電池最危險是充電時候。目前為止,回想各種電池起火新聞,的確是在充電時發生。

因此,自充車電池需要回家充電,而換電車電池回家卻是關電休息,兩者差異很大。如果以家中起火機率來看,當然是換電車安全很多。



lordkon wrote:
新聞看到的在家充鋰電(恕刪)


就算國外可充電的....附的線都超粗一條的....

有些人想說有線就能充了....

根本沒在管電線有沒有符合這麼大的安培數
人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か
lordkon wrote:
新聞看到的在家充鋰電...(恕刪)

充電站也會失火
汽車機車都有
還是要看使用者吧 小心啊~
ukj2621004 wrote:
看來換電車還是有兩大(恕刪)


見發先進科技
台灣城市動力

這兩家的存在才讓我想使用睿能的電池和動力,差很多啊。

(18年4月牽狗二,總里程23000公里車主留
會發生起火也要看在什麼情境吧?
要一分為二哪個就是安全哪個就是危險未免也太武斷
有些是改裝,有的是延長線接太誇張,還有很多外在因素需要注意
會有換電比較安全的印象大概是因為一般人要拿公用的電池來改裝的機率很低
一開始就降低了很多風險
不然一般原廠的電池都有做好防爆裝置,在保固期內有好好維修就不太需要擔心



還有看過從樓上丟延長線下來路邊充電的狀況 政府都不管哪天燒起來等看公安意外
lordkon wrote:
新聞看到的在家充鋰電...(恕刪)

總結就是鋰電池充電可能會燃燒
不是在家裡燒,就是在街頭燒
街頭燒不關個人的事
家裡保個火險也是一個考量
阿 丹 wrote:
充電站也會失火
汽車機車都有


如果充電時容易造成失火,換電站充電會比在家充電安全。
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