
2023 年的 eReady Run 76 Belt 建議售價為 93,800 元 (不含牌險、補助),Run mini 70 Belt 建議售價為 84,800 元 (不含牌險、補助) ,前 60 名訂購交車車主更能獲得價值 7,900 元的 Apple Watch SE 一只,此外更能享有分期 0 利率方案。
功率:7.6kW @ 3,000rpm
最大軸馬力:10.0 hp @ 3,000rpm
最大軸扭力:28 Nm @ 0-2,500rpm
最大輪扭力:213 Nm @ 0-2,500rpm
電門控制:電子油門
變速系統:MOSFET 水冷馬達控制器
傳動方式:Gates 高張力碳纖維複合式皮帶
車台:高張力鋼管
前避震:33mm 正立潛望鏡式前叉
後避震:雙槍五段預載可調後避震
前輪煞車:輻射固定對向四活塞浮動卡鉗,碟盤直徑 245mm
後輪煞車:單向單活塞浮動卡鉗,碟盤直徑 190mm
前輪尺寸:Maxxis M6237,規格 100/80-14
後輪尺寸:Maxxis M6237,規格 110/70-13
長度x寬度x高度:1,935mm x 705mm x 1,100mm
軸距:1,310mm
座高:745mm
乾燥重量:100kg
裝備重量:121kg (含兩顆電池)
電機:Gogoro 鋁合金水冷永磁同步馬達
最大功率:7.0 kW @ 3000rpm
最大軸馬力:9.0 hp @ 3000rpm
最大軸扭力:26.6 Nm @ 0-2500rpm
電門控制:電子油門
變速系統:MOSFET 水冷馬達控制器
傳動方式:Gates 高張力碳纖維複合式皮帶
車台:高張力鋼管
前避震:正立潛望鏡式前叉
後避震:雙槍五段預載可調後避震
前輪煞車:單向雙活塞浮動卡鉗,碟盤直徑 220mm
後輪煞車:單向單活塞浮動卡鉗,碟盤直徑 190mm
前輪尺寸:Maxxis MA-EV,規格 100/90-12
後輪尺寸:Maxxis MA-EV,規格 110/70-12
長度x寬度x高度:1,915mm x 705mm x 1,090mm
軸距:1,310mm
座高:744mm
乾燥重量:99kg
裝備重量:120kg (含兩顆電池)

這次 eReady Run 76 Belt / Run mini 70 Belt 這兩台車與先前車款不同,在外觀烤漆上有別於去年上市的魔幻炫彩版本,這次採用亮色系的多層次變色龍烤漆來做搭配,本次拍攝的 eReady Run 76 Belt 的配色命名為"藍紫悍"、Run mini 70 Belt 的配色則是“馬丁綠”。
eReady Run 76 Belt
- 車輛外觀
- 車頭樣式
- 電鍍藍造型風鏡
- LED 投射式大燈
eReady Run 76 Belt 在車型命名上 76 代表著使用 Gogoro 系統中最新的馬達,最大功率可達 7.6kW 帶來 10.0 hp @ 3,000rpm 的動力表現,裝飾風鏡使用電鍍藍的樣式與車身烤漆搭配,也是 eReady Run 76 Belt 跟先前的魔綠幻紫版才有如此搭配,大燈組同樣採用與自家重車款式相似的 LED 投射式魚眼大燈,遠近燈皆有不錯的照射效果。
- 龍頭儀錶
- 內裝視角
- 鑰匙卡感應區
- 鑰匙卡
- USB 充電座
儀錶板樣式為液晶儀錶搭配燈號顯示,中間的啟動鈕則是實體按鈕有著不錯的按壓手感。內裝部分維持雙置杯空間,並使用智慧鑰匙卡來感應啟動,中央掛勾處的 USB 充電孔微幅升級提供 5V / 2A 共 10W 的功率。
- 前輪組
- 前制動
- 後制動
eReady Run 76 Belt 的前輪框為 14 吋設計、後方輪框為 13 吋,前後輪框皆使用離心式旋壓鑄造的方式來成型,並在輪轂中央處做出輕量化設計,輪幅上也使用金屬切削加工讓輪框展現出如汽車輪框般的質感。
- 皮帶傳動組
- gates 高張力碳纖維複合皮帶
- 減震橡膠導入
這次的改款要點之一就是將車輛的動力傳動方式更改皮帶傳動,搭載 Gates 高張力碳纖維複合皮帶的系統,在車輛騎乘上不僅更加的安靜無聲,皮帶中內含的高強度碳纖維材質也延長的皮帶的使用壽命,在皮帶輪與後輪轂的接合處使用自家重車等級的緩衝橡膠技術,讓整體的騎乘感受可以更加的舒適,未來要更換耗材也十分簡單。
- 座墊樣式
- 座墊底板設計
- 安全帽放置
為了強化跑格意象 eReady Run 76 Belt 的座墊側邊印上了 RR 字樣,座墊的軟硬度也較硬一些提供良好的支撐性,打開坐墊後可以看到車箱置物空間前方一就是兩顆電池槽設計,後方則是可以放入一頂 3/4 安全帽與雨衣、手套等小物。
eReady Run mini 70 Belt
- eReady Run mini 70 Belt
- 車頭樣式
- 前輪組
- 後輪組
- 座墊樣式
- 車側線條
看似雙生車款的 eReady Run mini 70 Belt 這次拍攝的車款則是以 Aston Martin 車款的綠色來做烤漆,整體上的變色為深綠中又帶有一點微黃,不管在日夜間的騎乘都能帶出極高的金屬質感風格,而車名中的 70 Belt 代表這台車除了是皮帶版外,更將動力從 6.4kW 提升到 7.0kW 搭配輕巧的前後 12 吋輪框設計,在都市叢林中騎乘時可以隨時來扮豬吃老虎一下,除了起步安靜無聲外,油門一轉動力隨傳隨到讓你可以快速離開車陣中。
- 車架鋼性提升
- 變色漆噴塗
- 全人工噴漆
大家都會說電動機車騎起來不就都一個樣,這樣買哪一牌的不就都大同小異嗎?外行人看熱鬧內行人看門道,這次改版的 eReady Run 76 Belt / Run mini 70 Belt 在車架上的管徑厚度相較於之前推出的款式,做了微幅的提升讓車輛在騎乘上的扭動變得更小,過彎時的指向性也更加的明確。在車體烤漆的部分可以看到車殼的底色都是以黑色底漆為主,另外在分層噴上漸層色的漆面與最外層的亮面金油保護漆。
- eReady Run 76 Belt 組立
- eReady Run mini 70 Belt 組立
外殼經過噴漆與乾燥後就可以送到生產線上來做組立,對於日系車廠來說明亮、寬敞、乾淨、整齊的生產線都只是基本要求而已,分站式的組立讓每位作業員都能各司其職不混亂,以確保各項零件裝配都能合乎出廠標準。
- 成車品檢
- 烤漆厚度品檢
eReady Run 76 Belt / Run mini 70 Belt 的最大亮點除了動力提升外,就是新一代亮面變色漆的外觀色澤導入因此在成車出廠前,每一台車除了要通過動力、燈光、轉向、煞車、換店等測試外,在外觀烤漆上除了要完美無瑕之外,更會逐步檢測烤漆的厚度與表面是否有均勻,在廠內也會同步檢驗烤漆的變色效果,這不僅考驗車廠的品檢功力也是台鈴工業噴漆技師的考驗。eReady Run 76 Belt / Run mini 70 Belt 這次推出亮面色漆的車款,也算是為這個車市注入一股新血,畢竟多數車廠的新車款現金還都是以消光色單一色漆為主,而變色漆的部分台鈴工業先前也有推出過魔綠幻紫版,這次推出更吸睛的 “藍紫悍” 與 "馬丁綠" 以雙車款、雙車色來挑戰台灣的電動車市場,有興趣的朋友也可以到全台 eReady 門市來賞車與試乘。
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