文章關鍵字
要對抗台灣低能的政府
跟畸形詭異的交通法規
的確有一場硬仗要打啊
要做成黃牌等級,不然遇到兩段式左轉就難了。
電動車也可以很耐用emoving里程5萬公里達標
法規跟不上啊。
相關主管單位的相關人員腦袋也得跟得上時代才是。

早期的年代,日月潭可以手划船,現在則是禁到讓人不得不懷疑似乎在幫助遊船的業者。。。真是莫名其妙的主管機關。
偶爾出聲
不只日月潭,整片好山好水與海岸也是,封鎖起來人民不能自由出入使用,但是付錢給業者帶領就沒問題
這台L5法規可以進吧
Suzuki Asa wrote:
(恕刪)

這在台灣的法規要算汽車還是機車
KevinYu0504
據說 2025 年底有機會在台上市,且是 " 普通重型機車 " 即可駕駛,但我就好奇要兩段式轉彎嗎 XD?
ecmeel
門檻太低了,這車有方向盤至少也要比照汽車駕照辦理路考,不然只會更多三寶開著這台車在路上危害別人
國外隨時都能因地制宜,依勢行事...
國內永遠只能墨守成規,食古不化...

較早睡較有眠啦!!
⚠ 騎機車很討厭莫名其妙被狗追著吠,甚至被狗咬!我不能打那些狗自保,因為那些狗有人罩...
OMG 不得不說我愛這個
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!