電動車產業成長
不少傳統燃油車廠正面臨轉型的壓力
光陽的境遇正是一個縮影
再加上電車市場目前仍處於培養期
短期內要實現顯著成長並不容易
專訪光陽工業董事長柯勝峯：比起衝高內銷市佔，這件事更重要
「光陽選擇被譽為「東方底特律」的泰國作為Ionex品牌東南亞首個發展據點，因為這是東南亞汽機車製造與零組件重鎮。光陽與泰國國家石油集團（PTT）旗下的Arun Plus合資成立「Aionex」，將來計劃進一步拓展至越南、印尼。」
「目前光陽整體營收，台灣與海外大約各半，兩邊都能同時成長，會是最理想狀態。但如果要問我優先順序，在國際市場搶奪先機，比衝高內銷佔比要來得重要。率先建立品牌知名度與認同度，就能搶得先機，這是我觀察Gogoro，學到最重要的事。」
當前光陽明顯將發展的重心放在國際市場上
雖然希望海內外市場都能同步成長
但重點應放在海外
尤其是東南亞這種市場潛力大的地區
還能帶來更多的營收和品牌曝光
相比單純追求國內市佔率
搶佔全球市場先機並建立品牌認同感
可能更有助於發展
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月租999 然後 終身騎機車免費？你不矛盾嗎？
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可以啊 只要換成四輪電車就好, 150元在家能充75度電, 保守算1度電跑6km, 能跑 450km , 比油車省太多了, 我現在只有假日騎油車, 上班開電車比騎油車還省又安全
