日子過得真快~
感覺才是前些日子的PO文
一下子七年都過去了..
狼嘛....漸漸老囉!!


第六個小老婆~FABIA 點點灰-白頂
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=286&t=2041104
左思 wrote:
有大概去GOOGLE...(恕刪)

我就有一台1993年march,
正時鍊條從不鳥它從不保養,
這方面根本不用特別關心確實可以說是與車同壽.

sonylin wrote:
日子過得真快~感覺才...(恕刪)


過保之後就外場修就可以省很多
修好又可以開一陣子
邊修車邊了解車
開車會更有感覺


照你用車的模式
買台新車也不錯
保固一到就換車
這樣你最沒煩惱

《DIY CENTER》 自助互助中心
你應該開去外場檢測一下,或許根本沒這麼嚴重!
話說不懂車的時候也曾把不滿10萬公里的缺水March用3.5萬賣給技師
還買了他們廠的新車
那時候沒有網路,只有天書和二手車訊,也沒有01去看引擎要修多少
只能任技師唬
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate

James88 wrote:
過保之後就外場修就...(恕刪)


James88好久不見^^

其他車廠案例是鍊條進排氣凸輪磨損,
沒聽說鍊條出事的


Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
這正時鍊條跟我說斷了我還相信,變長大多會有噪音而已。

一般車子還是有用皮帶的,皮帶比較會有變長及斷掉的可能性,我前一台1995 嘉年華有斷過,拖去車場裝一條好像是2000吧? (年代已久)

這一條鍊帶變長可以搞到說引擎報消,我真覺得去外場看看。引擎要搞到報消除非出怪手。
sonylin wrote:
甚至還出蝦咪.."鍊條修理包" 套件! 真是大開眼界...

這個你可能誤會了..
修理包這東西在以前非常熱門.但是我離開修車界快十年了..
修理包有分大修包跟小修包.
小至分電盤..大至引擎跟變速箱都有出..
應該只有原廠沒換修理包這種東西.都換總成件..
不過.現在新一點的師傅..會換修理包的人較少了..
例如.我以前在外廠修車的時候.
你發電機有異音.但發電量.安培數都正常.是軸承壞了..
原廠會叫你換總成件..
外廠就看良心..拆下解焊.換軸承.再組裝回去..
可能含工錢大概在換總承件的三分之一的價格吧...
現在很常壞的壓縮機也是有修理包.
不過現在大部分車廠都不會自己換都會找專業的整修廠處理..
一來整修廠有提供保固.二來術業有專攻..重要的總承件就交給專業的了..
看似忙碌而充實的生活,其實只是想掩飾心中無比的空虛 http://db.tt/gmrq6OW

feng wrote:
我就有一台1993年march,
正時鍊條從不鳥它從不保養,
這方面根本不用特別關心確實可以說是與車同壽.

這台車唯一會壞的只有節氣門而已.
如果車主從來沒清過.那就當做沒看到..
因為一清直接GG...XDD
也不能直接用藥水直接噴..
噴的同時可以直接叫一顆整理的放在旁邊等著換了..
看似忙碌而充實的生活,其實只是想掩飾心中無比的空虛 http://db.tt/gmrq6OW
我是現任的SKODA車主,已經六年了怎麼還會想回原廠呢?
外面現在專修VAG的車廠那麼多 找到對的車廠省下來的時間還有錢可能超過一半了....
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