【新訊】大改款Skoda Octavia正式發表,更科技、動感並加入油電混合動力!

-馬克- wrote:
超過二十年的三個世代...(恕刪)

有小Superb的感覺
在車尾用子母拼出品牌名稱的設計,一開始會覺得突兀,現在覺得變帥變好看了!

然而以Skoda Taiwan的操作,螢幕只會給8吋,不給導航,加上大哥Volkswagen Taiwan也改變策略,把導航全部拿掉了,搭配的虛擬儀表只能發揮一半的功力,HUD也是如此還有不知何時才會給繁體中文操作介面......

也不知道什麼時候才要跟上大哥品牌,把引擎啟動鈕放到中央鞍部,排檔附近。放在一般鑰匙孔的位置,質感整合度不是很好
Octavia Combi車尾跟同集團的Audi有點神似

但是蠻好看的
終於一改 VAG 集團萬年不變的 .... 中控台+儀表板 格式
-馬克- wrote:
超過二十年的三個世代...(恕刪)




有些 VOLVO V60的感覺。
My blog : http://blog.xuite.net/chujy/blog
麵左鈍 wrote:
把導航全部拿掉了,搭配的虛擬儀表只能發揮一半的功力,HUD也是如此...(恕刪)


瞬間冷掉
這樣虛擬儀表完全沒有甚麼用了
Skoda要加油了啦,現行轎車車款都太舊了。

看到T-cross comfort 82.8萬起標配ACC/AEB,而Kamiq、scala還是沒消息?從車型來說,在Fabia到Octavia中間已經空缺很久了,也應該儘早規劃好趕快發表了。
就是不會改那顆7速DSG
說的難聽一點
如果不是那顆玻璃7速 SKODA在台灣還能多賣一倍量
衝著這顆 就算車再好看也真的不要碰
Prada1024 wrote:
瞬間冷掉這樣虛擬儀表...(恕刪)

原本以為Volkswagen Taiwan開始搭配原廠導航(好像是2016開始的),Skoda Taiwan也會跟進,畢竟兩者的系統只有介面的顏色有差異,基本上就是同一套系統,結果Volkswagen Taiwan 20年式的Tiguan,Golf把原廠導航全部拿掉(車機也從9.2縮小為8),看來要Skoda Taiwan放上導航是幾乎不可能的,大哥都不給了,小弟就繼續維持不給導航的策略,現在只求繁體中文操作介面能配在新車上(應該不難,大哥福斯都給了一段時間了....)只能繼續用手機連結(Android Auto, Apple Carplay)來導航了,但是也沒辦法投放在虛擬儀表跟HUD上,除非自己把手機放在儀表板裡面
jamfnew wrote:
就是不會改那顆7速D...(恕刪)


真的!DSG不退場絕對不碰他們家的產品
剛好相反CVT的車我也是不想碰
效率差故障率高
不要在那邊以訛傳訛了
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