【海外新訊】Skoda大改款Fabia多張測試照釋出,並公布新車相關規格!

【海外新訊】Skoda大改款Fabia多張測試照釋出,並公布新車相關規格!
先前才發佈車身預覽圖的Skoda原廠,昨日又於官方媒體網站發佈多張測試照並揭露第四代Fabia詳細規格,除了外觀仍然披著偽裝造型,與尚未公布內裝樣貌,Skoda原廠基本上已經清楚介紹全新Fabia的改變與特別之處了。

在外觀上,第四代Fabia的高階車型在頭尾燈均用上LED光源,燈具與車身線條延續自家招牌水晶切割的設計概念,使新Fabia同樣擁有新世代Skoda車型的設計語彙。重新設計的車身也讓Fabia的風阻係數由上一代0.32cd進步到0.28cd,前保桿下部具有主動式進氣格柵,透過主動控制空氣進出,使Fabia擁有更好的油耗數據。

車輛尺碼受惠於VW集團的MQB-A0平台,長寬與上代相比均有成長,因此無論是車內空間與後行李箱容量都獲得提升,後行李箱容量增加50公升,來到380公升,椅背傾倒後能擴充至1190公升。


車長
車寬
車高
軸距
第四代Fabia
4107mm
1780mm
1460mm
2564mm
第三代Fabia
3997mm
1732mm
1467mm
2470mm

安全配備方面,新Fabia標配6具氣囊,另可選配駕駛者膝部與後座車側氣囊;輔助駕駛系統部分,全速域的ACC主動式定速跟車系統(支援最高210公里)、車道維持及偏移警示系統、車側盲點警示系統均入列。

動力系統部分,新Fabia搭載五種VW集團的EVO引擎,其中兩款1.0MPI三缸自然進氣引擎搭配5速手排,動力輸出分別為65ps/9.7kgm與80ps/9.7kgm;兩款1.0TSI三缸渦輪增壓汽油引擎搭配5速手排與6速手排或7速DSG,動力輸出分別為95ps/17.8kgm與110ps/20.4kgm;最後為具有ACT汽缸歇止技術的1.5TSI四缸渦輪增壓汽油引擎搭配7速DSG,動力輸出為150ps/25.5kgm。另外全部車型均能選配50公升大油箱,讓Fabia最多擁有950公里的續航里程。

1.0MPI EVO 自然進氣三缸
5速手排
65ps/9.7kgm
1.0MPI EVO 自然進氣三缸
5速手排
80ps/9.7kgm
1.0TSI EVO 渦輪增壓三缸
5速手排
95ps/17.8kgm
1.0TSI EVO 渦輪增壓三缸
6速手排/7速DSG
110ps/20.4kgm
1.5TSI EVO 渦輪增壓四缸
7速DSG
150ps/25.5kgm

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外型第一映像跟我說是BMW1系列改款我也信
真想看一下combi的車型與內裝照.......期待!!
應該還是進1.0渦輪dsg版的,1.5渦輪如果進來價格加上去都可以上車格更大台的了。
增加11公分
後座應該會改善許多
林恩 wrote:
先前才發佈車身預覽圖(恕刪)


這台車只有手排?? 沒有自排??
Brian Ou Yang wrote:
外型第一映像跟我說是BMW1...(恕刪)


真的,超像的
我愛01
可選1.5TSI
後座變大
行李箱變大
車身尺碼超越Polo
實用性提升了
http://www.flickr.com/photo.gne?id=
duckbill360 wrote:
這台車只有手排?? (恕刪)


動力較大的兩個版本有搭配7速DSG自手排喔。
這幾年新款的Skoda都算是便宜又大碗,但是沒有電子式手剎車與Autohold一直是個遺憾。也因此每次想買車而評比時,立即被排除候選車單外。
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