【採訪】Skoda Octavia RS正式發表,時光凍結價149.9/159.9萬起,優惠限量前245部欲購從速!

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去年底我們就已經進行了Skoda Octavia RS Limo的公辦試駕,並在最快的時間把試駕報導呈現給各位網友,同時也在文章內透露出本車在台上市的時間。只能說時間過得真的很快,來到了2023年的1月9日,Skoda Taiwan就正式發表了這部原廠號稱智世代性能旅行車的Octavia RS,並且如同以往的慣例,開出了相當具有誠意的上市優惠價,只不過這次的名號改為時光凍結價,最主要的原因當然就是本車其實原先預計在2021年底就要發表,所以售價還是維持當初的定案,Limo五門斜背版售價149.9萬元,Combi五門旅行車版則是159.9萬元。不曉得以後會不會有回到未來價、未來昔日價等不可思議的售價名稱出現(大誤)。

由於已經試駕過斜背車型,因此這次的目光焦點將會鎖定在Combi旅行車之上,也會是Octavia車系,乃至RS版本的主力車型。雖說有著時光凍結的能耐,但還是抵擋不住供不應求的現實,因此Octavia RS時光凍結價僅有245部的配額,並於今日起正式開放訂車。

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車頭部分Limo與Combi版本完全沒有差異,都導入了RS專屬的黑色空力套件,包括水箱護罩、前保桿進氣壩、專屬前霧燈、RS銘牌等,都可以明確地彰顯RS的性能旗艦地位。

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至於車尾方面則是小編最愛阿塔的角度,不管是LED尾燈的造型,還有飽滿但卻不失流線俐落的尾門設計,都讓Octavia RS有著極為搶眼的外觀造型。當然如同車頭一般,阿塔RS的車尾自然也有著大量RS專屬套件加持,包括左右單出跑車式矩形排氣尾管、後保桿導流翼、下擾流板以及黑色車型標誌與RS銘牌,呈現出極為肅殺的戰鬥氣息。

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車艙內裝方面,也完全承襲了外觀黑化的特性,除了原先就標配的10.25吋數位儀表與10吋懸浮式車載中控螢幕之外,更是導入了大量RS配備,像是Alcantara材質包覆與紅色車縫線的中控飾板,以及下方的碳纖維飾板等妝點,都是增添運動風味的體現,座椅則是RS專屬的跑車化格紋織布座椅,不管視覺還是觸覺都可以說是面面俱到,當然還有附上換檔撥片的RS跑車平把方向盤,確實帶給我們不同於標準版阿塔的感受。

當然除了頗具競技感的內裝之外,阿塔之所以會被稱為智世代旅行車,最大的重點自然是配備等級上面,除了有著具備Level 2半自動駕駛等級的駕駛輔助系統之外,同級唯一標配的HUD抬頭顯示器也是亮點之一,而且還支援Carplay蘋果地圖導航指示,讓人驚豔。

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至於Combi與Limo最大的差異還是落在行李廂的部分,斜背車款的標準行李廂容積為600公升,6/4分離座椅傾倒後則是可以來到1555公升;旅行車的標準容積則有著640公升的超高水準演出,將後座已完全傾倒之後更可以激升到1700公升的表現,重點是平整性也比起Limo更為出色,絕對是好爸爸們的首選之一。除了空間大小的差異之外,旅行車的行李廂底板也有設計兩段開啟的功能,下方可以也是一塊完全平整的收納空間,行李廂隱私格板也可以收納於此處,讓人有著一望無際的開闊空間感。至於後座椅背快速傾倒拉桿,則是兩款車型通通標配。

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最後看到性能表現,阿塔RS搭載的是2.0升四缸渦輪增壓引擎,也就是福斯集團最知名的EA888機型,並演化至第四代版本,可以提供我們245匹/5000~6000轉最大馬力、37.8公斤米/1600~4300轉的最大扭力,變速箱則是搭載DQ381的七速濕式雙離合器系統,兩款車型0~100km/h加速都為6.7秒。t

不僅有著媲美Golf GTI的動力之外,強悍的操駕能力也是阿塔RS的強項之一,原廠更直接標配漸進式轉向系統與第六代VAQ電子限滑差速器。漸進式轉向系統讓方向盤的左右死點僅有2.13圈,有著更為精準的轉向手感;VAQ則是可以容許更高的左右輪鎖定扭力,從500牛頓米直接飛升到1600牛頓米,犀利的切彎自然也是不在話下,有興趣的網友可以參考試駕文章,會有更詳細的報導。

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今天除了是阿塔RS的發表會之外,也是Skoda Taiwan與媒體的開春餐敘,自然也會和大家報告一下Skoda去年一整年的銷售狀況與新年展望,其中總裁就有特別提到今年會努力把所有拖欠的車款補足,盡速交到消費者手中,因此除了Octavia RS開賣,Octavia全車系也重新開啟接單。

另外,不只是阿塔重新接單的好消息,Skoda也宣布將會啟用最新的All 4 You 2.0計畫,內容相當繁多,主要就是原先四年保固、四年三次保養免費、四年免費道路救援等不變之外,保固期內也會有代步車、各項津貼等服務可以使用(順利成行交通津貼、原廠取車交通津貼),詳情請洽Skoda展間。

MY 2023 OCTAVIA RS 建議售價 (新台幣萬元)
五門斜背 五門Combi
149.9 159.9


MY 2023 OCTAVIA建議售價 (新台幣萬元)
動力 五門斜背 五門Combi
1.0 TSI 48V 107.9 117.9
1.5 TSI 48V 119.9 129.9
2.0 TSI 4X4 NA 140.9
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價格真的是時光凍結....
阿到底是誰想出這些奇奇怪怪的銷售手法XD
下次該不會出現手中價 時光倒流價之類的名字
RS 沒有4X4,

2.0 有4X4 ?
PeaceCozYou
上一代也是這樣, rs 4x4國外也是只有柴油版本可能怕跟同集團 GOLF R打對臺
前膽很好看
很流線
限量 245部是不是因為馬力也是限量 245hp
預購從速是不是在指磯崎大本人的心聲開過試過不要錯過!
磯崎
被攔胡嚴重打擊我的心靈了
實質是超限量,因為今年可能交不了
不過真的香,大家快去訂,等著轉單哈哈哈
nickyao
已經沒了~完售
石19
想買?要加多少錢?
物超所值,未受景氣通膨影響!
怎麼不出一個四驅+DCC的 
HAO_68
我叫阿宇 但這樣就沒有RS內裝[orz] 外觀還可以自己黑化;內裝就沒辦法了⋯
我叫阿宇
黑化外觀還有轉屬內裝好看多了 [微笑]
價格真的很沒誠意!限量是殘酷的!只能說有愛最重要!
Kamitsuki
GTi都漲到盤子後價再來說RS有誠意?[這我不行] 那一樣前驅馬力更大更便宜配備滿滿的Focus ST/ST Wagon不就佛上天了[沒有不敬的意思]
f2002my
看看國外售價ST真的佛上天,超過2000CC的關稅還開這個價格
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