14吋升15吋的必要性？

exmuscleup

534分

樓主

exmuscleup

個人積分：534分

文章編號：62682447

謝謝各位～
的確對加大尺寸...輕量化心存懷疑
我想就先從最經濟實惠的輪胎更換好了

熊八

164分

12樓

熊八

個人積分：164分

文章編號：62682814

其實輕量化的輪框選擇大品牌是比較保險的做法
本人15吋ENKEI輪框一個才5.4公斤
使用到目前也沒有變形的狀況發生
不過本人是降一吋就是了

升上1吋應該會明顯的穩定些
油耗應該差異不大
這要看胎變寬多少
和輪胎本身設定上是否屬於阻力大的胎

建議選擇排水優良和抓地好一點的胎囉

Jimmy Yang

1776分

13樓

Jimmy Yang

個人積分：1776分

文章編號：62683057

exmuscleup wrote:
請問1.5的車子，...(恕刪)

大部分只為一個字"爽"，實際效益不大，輪圈尺寸越大相對接觸面積會增加，優點煞車的接觸面積增加。缺點耗油、且費用較貴。

gigimmg

4108分

14樓

gigimmg

個人積分：4108分

文章編號：62683317

Jimmy Yang wrote:
大部分只為一個字"爽"，實際效益不大，輪圈尺寸越大相對接觸面積會增加，優點煞車的接觸面積增加。缺點耗油、且費用較貴。

園地轉方向盤對方相機負擔增加
之前換胎後明顯感覺到方向盤變重了，沒變更輪胎規格和胎壓

您少說了時速表誤差會更大=ˇ=...
底盤會升高個幾mm

vul329vul329

36分

15樓

vul329vul329

個人積分：36分

文章編號：62712724

小弟也是14吋升15吋
當初因為原來14吋框傷痕累累
才去找了一組原廠的15吋框

效果就是油耗變差
但是感覺過彎跟高速的穩定性增加了一些
視覺效果也好一些

端看樓主怎麼取捨了~~

科學面

951分

16樓

科學面

個人積分：951分

文章編號：62738664

不用換大根本無感
有感是心裡有感自我安慰過彎好一點穩一點
15要多穩要多好算了吧！自我安慰罷了

14吋胎非常便宜
用到馬牌、橫濱、米其林都不心疼
換好胎就對了

lawrence570430

2167分

17樓

lawrence570430

個人積分：2167分

文章編號：62739651

沒錯，換米牌輪胎，胎壓打到38跑高速公路，山路真的很穩，不用換大一吋輪胎輪框。

14吋升15吋的必要性？

小惡魔新聞台

小惡魔市集

14吋升15吋的必要性？

小惡魔新聞台

小惡魔市集

今日熱門文章 網友點擊推薦！

今日熱門文章　網友點擊推薦！