TONY1978 wrote:
營業額遙遙領先的普利...(恕刪)


其實我覺得橋石比米寶好用
erichuang801 wrote:
全球排名前6大的輪胎...(恕刪)


我期待他們把re71r引進來
很多人買到速度等級W,Y的輪胎,實際只開到120Km/h,在無人的封閉路面,我實際也敢試到22格而已!

erichuang801 wrote:
天下科技環環相扣,...(恕刪)


其實不能這樣比
你要看VS5何時推出的?PS4何時推出的?

而且瑪吉斯目前最強的VS5只能打PS4
但是PS4上面還有幾位老大~PS4S, PS2.......

就像瑪吉斯HP5打人家CPC5,卻不會提起CPC5已經賣至少三年了
而且目前還有CPC6


談到輪胎的科技,可以參考明年舉辦了20年的"Tire Technology EXPO",明年度的展覽主題如下:

3D Laser Surface Texturing
Acoustic Testing Systems and Components
Adhesion Resins
Anti-Tacks
Automated Systems and Technologies
Bead Lines
Bias and Ply Cutter Technology
Bonding Agents
Carbon Black
Cast-Iron Rolls
Chemical Dosing Systems
Clamping and Palletisation Technology
CNC Milling Machines
Coating Resins
Conveyor Belting
Cooling Systems and Heat Carriers
Curing Systems and Technologies
Customised Storage Solutions
Cutting Technology
Data Acquisition
Dynamic Mechanical Analysers
Elastomer Characterisation Systems
Electrical Drives
Engineering Services
Extruder Head Instrumentation
Extruders and Extrusion Technology
Factory Management
Gantry Robots
Green Tire Technology
Handling Automation Solutions
Homologation Services
Hydraulic Systems
In-Line Quality Measurement Systems
Labelling Systems
Laser Systems and Components
Liquid Dosing Systems
Logistics Solutions
Marking Systems
Materials
Measurement Technologies
Metal Printing Systems
Mill Room Solutions
Motion Control Components
Natural Rubber
Pressure Distribution Measurement
Process Oils
Profile Scanning Systems
Reinforcing Materials
Release Chemistry
Research Facilities and Testing
RFID, Tracking and Identification Labelling
Rubber Calenders
Rubber Mixing Technology
Rubber Process Additives
Slitting, Rewinding and Spooling Solutions
Smart Tires
Specialty Chemicals
Synthetic Rubber
Tension Control Instrumentation
Tire Building Machine Technologies
Tire Cord Systems
Tire Design and Simulation Software
Tire Lifecycle Monitoring Solutions
Tire Mould Technology
Tire Sipes
Tire Uniformity Geometry and Balancing
Tire Recycling
Valve Technology
Weaving Systems
Web Guiding
X-Ray Inspection

erichuang801 wrote:
談到輪胎的科技,可...(恕刪)


大大在輪胎相關產業嗎?專業..
這個展覽是在台灣?

cnptony wrote:
大大在輪胎相關產業嗎?專業..
這個展覽是在台灣?


我只是個小小大叔鄉民;這個展在德國漢諾威,有興趣也可以去註冊喔。
hsuchiehhao wrote:其實不能這樣比你要...(恕刪)


台灣能成功發展的自有品牌極少,Maxxis一直很正派經營專注輪胎,沒有其他副業也不炒房地產,誠實納稅造福國家,所以不喜歡也不用批評。第一和第八雖然差很多,但Maxxis卻是前十名裡唯一沒有國家強大汽車工業和暢銷車廠支撐的公司。以下是本人透過和Maxxis高層接觸的機會親自訪問以下問題,供各位參考。

Q.Maxxis有能力研發更大尺寸或更高性能的胎嗎?
A:以技術能力和設備是有的,Maxxis不只生產符合軍用的裝甲車輪胎,甚至有能力研發專供美國太空總署NASA探測車的輪胎。超跑與高性能車輛屬小眾市場,且此類產品的研發經費和開模成本也是一般產品的數倍之高,必須由車廠先提出合作與需求,後續在銷售上才有足夠的動能支撐。
NASA探測車
軍卡車
Q.Maxxis目前的技術有特別的強項嗎?
A:輪胎的性能關鍵在於橡膠原料,這也是全球各大輪胎廠的機密和不斷努力研發之處,Maxxis近幾年在膠料與結構研發上有重大突破,故近年新發表的產品,如:HPM3、HP5的濕地操控與煞車表現都格外優異,在國外也屢屢獲獎受到肯定。新世代Nylon、三角膠與簾紗,使胎體強度上較歐系品牌輪胎強韌,提供優異支撐力,也較日系品牌偏硬的胎體設計來的舒適。
HP5得獎
供應商頒發獎項
Q. VS5真有這麼厲害嗎?可是我原車配的Maxxis輪胎似乎不怎樣?
A:許多人原車配的是Maxxis入門低階產品,如MA-307/501/551/651,就以為Maxxis的水平不過如此。其實不管是世界排名前端的歐洲品牌如Michelin、Continental、Pirelli,在當地都有較入門之低階產品,只是台灣代理商因利潤或品牌形象之故未引進,造成許多國人換了Michelin、Continental、Pirelli後,就有進階的感覺,其實若使用Maxxis高端產品一樣不分軒輊,Maxxis目前為全球第8大的輪胎品牌。


Q.Maxxis好像都配在國產車上,有歐美品牌原車配胎為Maxxis嗎?
A:有的,Maxxis的全球合作對象包含Mercedes-Benz、Volkswagon、Fiat、Iveco、Peugeot、Citroen、Chevrolet、Buick、GM、Aprilia等,並曾榮獲「2016年度福建奔馳優秀供應商」大獎殊榮。
新車裝配1
新車裝配2
新車裝配3
Q.Maxxis排名全球第8大算是很厲害嗎?
A:全球註冊的輪胎廠商共有75間,排名前10的輪胎廠商中,有許多品牌的知名度與銷售量是靠該國蓬勃的汽車產業帶動,例如:日本車帶動Bridgestone、Yokohama、Dunlop,歐美洲車帶動Michelin、Continental、Pirelli、Goodyear,Hyundai-Kia集團近年的熱賣帶動了Hankook、Kumho。Maxxis在國家沒有強大汽車工業支援下,能有這樣的成績實屬不易。此外,Maxxis在自行車胎、機車胎、沙灘車(ATV)胎的銷售量,都是世界第一,只是過往缺乏行銷,讓國人不知道如此台灣之光的榮耀。
銷量世界第一
獲獎紀錄1
獲獎紀錄2
獲獎紀錄3
Q.為什麼國產胎似乎總是性能衰退很快,或是用一陣子就很吵?
A:早期國內各家輪胎廠在產品開發後只做基本靜態測試,動態測試則是靠公路行駛或自有的小型測試場進行,難以進行耐久性測試,所以就會較難掌握產品使用一段時間後的各項表現。Maxxis在測試場建造完成後,這幾年推出的產品都進行過從一而終的各項嚴格測試,不只產品力大幅提升,在國外也屢屢得獎。
去看那些新胎發表會 他們會說:煞距比a胎少20%

幾年前a胎發表會也會說:煞距比某b胎少20% 以此類推到d胎

意思是2019年發表的新胎煞距30米 2009年所發表的d胎煞距會超過60米的意思

聽也覺得不可能

神胎神胎? 我相信有不錯的產品...但很多都是廣告行銷話術


Tison0829 wrote:
台灣能成功發展的自...(恕刪)

Q.Maxxis好像都配在國產車上,有歐美品牌原車配胎為Maxxis嗎?
A:有的,Maxxis的全球合作對象包含Mercedes-Benz、Volkswagon、Fiat、Iveco、Peugeot、Citroen、Chevrolet、Buick、GM、Aprilia等,並曾榮獲「2016年度福建奔馳優秀供應商」大獎殊榮。

這個部分主要應該是配在歐系車在中國的國產車上
要交進歐洲跟美國目前還沒
最近看新KUGA發表 好像是難得歐洲新車發表直接用MAXXIS的輪胎
HANKOOK反而在幾年前排名還跟正新很近
現在則愈跑愈遠了 因為歐洲市場的原配胎 他們交了很多
福斯集團 寶馬 奔馳 甚至PSA集團 FORD都有使用他們的胎且不僅限於低階
甚至RS6 MACAN這種高性能車都使用HANKOOK的配胎了

獲獎部分感覺也是某些媒體
如果看tyre review跟同級比 大概只有價格優勢而已
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