[開箱]正港台灣設計無線胎壓偵測器tpms，安裝只需30分鐘(sysgration 系統電子 SBT-10)

先寫在文章前面

小弟愛車是1996年出廠的老爺車了，每天中和桃園來回上下班大概也要60公里的距離，目前也沒有換車的打算，在加上要送老婆小孩，有時候開在路上，好像路面稍微跳動一下還是怎樣，就會有點擔心是不是輪胎出問題，我想老車車主多多少少都會有一點自己嚇自己的時候，偏偏很多人會覺得老車沒必要花錢裝這種新產品，在自己嚇自己很多次之後，我頓悟了~~就是老車才更需要安裝呀!!

總結一下我的需求

胎內式
胎壓偵測器在感應器的部分基本上分為胎內式與胎外式，因為曾經有被偷拔氣嘴蓋的不良經驗，所以希望可以是胎內式，畢竟住家附近小屁孩不少，總是可以讓自己比較心安，而且買胎外式的如果還要換氣嘴，那不如直接一次到定位。


訊號需良好
因為隔熱紙貼的有點黑，GPS跟數位電視都已經有點勉強，看網路上有些會有連結的問題，加上我車內加裝的電子設備很多，所以會不會互相干擾這一點變得格外重要，功能再多再花俏，不穩定也沒用。


線路簡潔
以前年輕的時候，總是覺得儀表板加裝越多東西越顯的專業，水溫 油溫 電壓 真空 導航 倒車顯影 雷達測速 無線電.....，但隨著年紀的增長，結了婚有了老婆小孩，慢慢希望儀表板可以越簡潔越好，這個時候如果要我加掛一個不算小的螢幕我就猶豫了，而且現在愛車隨著年事漸高，電路的部分能不動就不想動，如果還要搞個拉線藏線，我怕它的身子骨會受不了。


大廠製作
其實前陣子雙11的時候，有想過要從大陸買，不過一想到保固的問題，還有要去輪胎行請人安裝，變數太多，這個時候就希望可以是台灣自己的品牌，最好是有跟輪胎行配合施工安裝，這樣如果有問題，狀況釐清也比較容易。

綜合以上四點我發現一個困難的點，那就是如果請輪胎行安裝，又要拉電系的東西，專業度難免讓我會有點擔心，而且我覺得目前市面上最接近我的需求的是一款太陽能的產品，小小的液晶螢幕加上免拉線，但難免會有一點擔心內建電池的安全性，畢竟放在前擋日曬，我就有過打火機爆炸的經驗，萬一有個意外實在不是很放心。


就在上個月我去定期調胎的時候，輪胎行老闆說最近有一個新品牌的TPMS進入市場，問我有沒有興趣，也就是本篇的主角，先讓我貼一下整個安裝的過程，再來說說我為何選擇安裝這一款TPMS的原因。



16年的老爺車，陪我征戰南北，娶妻生子


老闆手腳實在太快，我只能拍到這樣，只能算半開箱吧，這邊我簡單介紹一下，這款是由台灣的系統電子所設計製造的TPMS，正港MIT!


裡面還有附一個2A培的點菸器轉USB的插頭


特寫傳感器
有人看出玄機了嗎，傳感器上面寫的BLE 2.4G，這款可是使用新的低功率藍芽傳輸，訊號比一般走433的更穩定，並且已經有通過NCC的認證了


下輪胎囉


四個傳感器 與中間的語音棒 旁邊是附贈的點菸器轉USB接頭


拆除舊氣嘴，裝上新氣嘴與傳感器


動態平衡


安裝完成
氣嘴蓋據老闆說是與大廠同級的塑鋼材質(顏色有點鳥)


重頭戲來囉，這款胎壓偵測是用藍芽連接手機跟語音棒做溝通，準備安裝軟體



先用手機掃描盒子上的二維條碼去STORE下載軟體並安裝


執行程式的系統畫面


允許


這個部分很重要，一定要允許，畢竟這整個系統都是靠藍芽來運作


這邊也是一定要同意，這樣在輪胎有狀況的時候，才能夠在除了語音棒之外的手機也收到通知


要先設定胎壓與溫度的警報範圍

這邊可以看到設定的範圍非常廣但是也非常容易，另外可以設定EMAIL，這個就是很有趣的功能，我是打算等我用的習慣後，幫老婆的買菜車也來裝一下，然後設定我的EMAIL，這樣就等於我也能得知他車子的胎溫與胎壓，就比較不會再行進間聽到警報聲就不知所措


再來要做設定，系統才會認得四個偵測器與位置，手動學習跟QR碼設定其實是一樣的，差別只在一個是手動輸入，一個是掃QR碼輸入



這邊其實老闆已經把四個傳感器的貼紙貼到說明書上了，照著步驟不用一分鐘四個傳感器都進入系統了


輸入完成的畫面


語音棒設定畫面


小小的一支，讓你幾乎忘了它的存在


插播一下我的中控，各位客倌覺得再加一個不大不小的螢幕像不像開飛機


設定完成

再來就算手機APP沒開，語音棒也可以有通知的功能，接著各輪胎資訊也一個一個跟著進來了


APP系統內的注意事項

可以看得出來，該有的功能全部都有，在有異常的時候，除了語音棒會提示警告，也會在手機有清楚的推撥

這個時候有個好處，等於是雙保險，就算車子的點菸器忽然故障，傳感器依然可以靠藍芽與手機作聯繫。


這段錄影則是上車之後的實際錄影(前面的音樂與GPS定位成功語音是雷達測速的)

可以聽到在通電之後語音棒會以很清晰的音量告知歡迎使用胎壓偵測系統，而在車子入檔開始動了之後，30秒的時間內連線完成並語音告知胎壓正常，請安心駕駛，個人認為，這樣的資訊已經足夠讓駕駛人安心了。

下面分析一下優缺點

優點
◆台灣大廠製造，比起一般沒有經過NCC認證的白牌TPMS總是多了一份安心。

◆用智慧型手機作介面，光一個調胎只要手指頭在螢幕上滑一滑就可以了，更別說日後要升級功能只需要下載就可以了，一個APP還可以對多組傳感器，這樣對於像我這種家裡擁有兩台車以上的車主會很方便。

◆收訊良好，本人使用完全沒有網路上面看到一般TPMS遇到的斷訊或干擾問題。

◆車室整潔，讓輪胎行的專業回歸專業，理線的事情就算了吧。


缺點

◆氣嘴的顏色個人認為不討喜。

◆單價偏高。





最後附上盒子的正反面照片，一些性能參數都在上面了，就給看得懂的版友了解一下。整體而言，我認為優點是遠遠勝於缺點的，所以在這邊推薦給大家，至於實際測試洩氣警報的部分，可能要等我這陣子有去車行聊天才能幫測囉。