二戰傳奇 英國噴火式戰鬥機將在10月抵達台灣

二戰傳奇 英國噴火式戰鬥機將在10月抵達台灣


二戰空戰傳奇「噴火式」(Spitfire)戰機,近日飛抵俄羅斯阿納德爾,原訂 9月27、28日先後飛抵臺北松山機場及高雄小港機場,因行程有所延誤,可能10月初才會抵臺。

此次也是經典名機首次造訪寶島,該機團隊於臉書及官網公布環球行程後,預料將吸引眾多軍事航迷朝聖。

公認歐洲最優活塞式戰機

 在《敦克爾克大行動》電影中,由湯姆哈迪所飾演的英國皇家空軍飛行員,所駕駛的噴火式戰機,掩護被逼至海灘的英軍地面部隊,讓不少影迷奉為近代空戰電影的經典畫面。事實上,德國在二戰初期憑藉「閃擊戰」迅速席捲歐陸,所屬 Bf-109 和 Fw-190 戰機,更是當時盟軍空中及地面部隊的夢魘,但該優勢,卻在對英國發動「海獅作戰」中,面對噴火式戰機突襲,德軍屢屢無法突破英倫堡壘的固守,也讓噴火式戰機獲得「英國救星」美稱,並成就其登上一代傳奇機種;該機空戰時的極佳機動力,也被後人公認為歐洲最優秀的活塞式戰機。

環球 87地區歷時 4個月

 根據「silverspitfire」官網公布資訊,該架噴火式戰鬥機 8月5日自英國西薩賽克斯郡古德伍德機場起飛,巡航全球 87個地區,全程歷時 4個月,預計 12月8日返抵英國。

官網指出此次環球飛行的機種,為英國皇家空軍原編號 MJ-271的噴火式戰機,於1943年交機,並曾執行過 51次作戰任務。

 官網指出,該戰機不僅是航太工程、設計巔峰,也是全球自由象徵;為紀念為追求自由、反壓迫的飛行員之犧牲,對於參與此次任務的飛行人員來說,可說是挑戰飛行界的聖母峰。為了此次企畫,噴火式戰機過去 24個月實施繁瑣拆解及修復工程,每個部件都以人工細拋光至閃閃生輝,為戰機帶來光彩奪目的銀色機身,讓民眾目睹煥然一新的「銀色火焰」風采。
輪廓看起來應該是MK IX前期型吧?
二戰機之前最愛P-51D,後來模型做多了,便喜歡尖翼尖型的spitfire
而且是這種標準座艙罩的型式,個人覺得後期氣泡式座艙罩的就沒那麼有型了
可惜了, 中華民國由抗戰至今, 螺旋槳古董機沒留存多少, 更沒一架能飛的.

莊孝爺 wrote:
可惜了, 中華民國由...(恕刪)


這跟民用航空跟飛行愛好風氣有關阿,要靠政府跟軍隊,下場一定就是拆個精光。這架銀色噴火也一樣不是靠英國國防部保留下來的(否則按照英國政府那風格,早就砍了)。
莊孝爺 worte:
可惜了, 中華民國由抗戰至今, 螺旋槳古董機沒留存多少, 更沒一架能飛的


真是可惜照片這幾台傑作機呀,如果能開放民間收藏不知道有多好,美國念書去看航展,除了看大貓就是這些老飛機
莊孝爺 wrote:
二戰空戰傳奇「噴火式...(恕刪)

10月 9日飛抵 第 44站 -- 日本岩手 花巻市
10月10日飛抵 第 45站 -- 名古屋.

台灣 :
第 50站 -- 松山
第 51站 -- 高雄

颱風 [ 哈一杯 ] 撲日中, 飛台灣的行程可能延後.....



americangun wrote:
這跟民用航空跟飛行愛...(恕刪)

軍方要照顧的飛機太多,能在室內靜態展示就不錯了,下圖是上個月去倫敦皇家空軍博物館一館(共有六個館)拍的
有機會再慢慢分享








二館拍的











台灣向後退 wrote:
真是可惜照片這幾台傑...(恕刪)

台灣那時候就算政府肯 有多少人有財力 把這些飛機維持在可飛行狀態

擺在那當1比1模型 跟可飛行狀態 花費的金錢差距甚大
第一個直覺是手錶商的活動
莊孝爺 worte:
二戰空戰傳奇「噴火式...(恕刪)
ssstar233 wrote:
第一個直覺是手錶商的活動

手錶商 ?....... 喔 , 那個是另一個 百年靈鐘錶(Breitling) 旗下 DC-3 的環球飛行.

曾經在 2017.04.25 飛抵松山機場.

有廠商贊助保存古董飛機, 也是個好方法.


上圖的照片中, IDF 伴飛 DC-3 部份, 應該轉些角度來看才對.

DC-3 下面有一條遠方的線, 叫做 天地線, 這條才是水平.
小畫家 沒辦法隨意轉角度, 就用線條框出來, 各位委曲些, 頭歪一些來看吧.

看, IDF 機翼 前 後 控制面都下垂了, 再拉大攻角降低空速, 以配合 DC-3 140節 的巡航速度. ( 253km/hr, 比高鐵 298km/hr 慢 )
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