我們應該選擇甚麼樣的私人運輸機具?

davie1968 wrote:
一直有人反對台北市...(恕刪)

加油
您慢慢騎
我沒那麼多時間
其實很簡單..蜂巢城市~

只是會.社會大洗牌
選開心的就好
davie1968 wrote:
一直有人反對台北市...(恕刪)
樓主啊

你真的很有趣耶 一開始就限縮話題 有什麼好談??? 自行車道硬要做? 做了會不會生蟲長蚊子?

再說台北市會想騎車 幾乎都用於休閒 怎會有人在台北市市區裡當活體空氣清淨機???

我覺得電動系列的代步工具 才是台北市要的

自行車在馬路上 很軟的 一下就昇天了

要套用某群人的口號 錯誤的政策比貪污很可怕
什麼你們跟他們不同? 用刀砍死人難不成再救人?

davie1968 wrote:
一直有人反對台北市區的自行車路網。
理由是壓縮到汽機車的道路導致塞車???
那要不要把人行道也改成汽機車道?

以下幾個目標都是各大都會都想要的:
無碳排、不排放廢氣、安靜、運輸效率最佳化、安全(事故傷亡率低),低成本。

除了雙腿以外,符合現行交通法規的交通工具裡,
要選擇甚麼樣的私人運輸機具才能同時達成上述的目標?
現有可行的方案有哪些?

單車通勤是目前各大都會解決都市交通擁塞與空氣汙染的解方。
很高興台北市正在帶頭往前走。

或許這裡有人有更好的解方?願聞其詳,請提出來讓大家思考並討論~

蔥油餅大叔 wrote:
大眾運輸政策不能這樣搞的

您還是離題,
大眾運輸包括巴士,計程車,捷運,火車,渡輪....
這裡談的是"私人運輸機具"

討論我們選擇甚麼樣的私人運輸機具,
誰在吵?

這裡不是論壇嗎?
在都市裡,單車慢慢騎都比汽車快。
我就是沒那麼多時間塞在路上才改騎單車啊~

vf726876 wrote:
其實很簡單..蜂巢...(恕刪)


蜂巢城市?
請教適用甚麼樣的私人運輸機具?
請指教~


sobekmax wrote:
我覺得電動系列的代步工具 才是台北市要的


如果堅持要在道路上使用排廢的私人運具,
每個市民都將成為活體空氣清淨機~

也因此才需要找一個無碳排、不排放廢氣、安靜、運輸效率最佳化、安全的私人運輸機具。
安全限速的電動車是一個選項,可惜目前成本太高。

謝謝提供意見~
davie1968 wrote:
在都市裡,單車慢慢騎...(恕刪)


你把答案都限制在自行車了, 還想跟大家討論啥?
電動車,自行車.sdfsdfsdf
JasonQ wrote:
你把答案都限制在自行...(恕刪)


其實也可以考慮下溜冰鞋或是滑板。
http://plus.ly/poplim
不用上班
或是家裡住天龍國
才會覺得腳踏車可以當交通工具

我們住外縣市的
騎機車上下班通勤時間就每天兩小時了
加上背著大包小包的
滿身汗到公司
現在台北市找不找的出1%的公司有淋浴間?
又找的出有幾間公司有私人置物櫃可以放換洗衣物?
還是你要穿著西裝襯杉騎鐵馬?
還是你要帶著汗臭味去跟客戶開會?
先算算台灣目前辦公室平均一人的辦公桌空間有多少
再想想 要加多少空間來做浴室、置物間?
這樣下來老闆要加多少成本?

不用說到像連公子的身家
要是台灣人的平均薪資有柯P的一半
我想要以腳踏車當一般人的私人工具也成的
或是讓台灣人的平均變成柯P的百分之一
應該大眾私人運輸工具也會變成腳踏車
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