六藝君子 wrote:完全錯誤的觀念為什麼...(恕刪) 你錯了都是使用博愛座位的人,你不出聲,誰知道你或是已經坐在座位上的人比較有需求?身心障礙與老弱婦孺,不是只有老人可以使用博愛座弱者不見得在衣物遮蔽下可以被視覺上判斷出需要座位有需要人協助卻不出聲卻期待其他也有需要座位的人把位子主動讓給你?
有一天你也會老,老人只會更多不會更少!人老了交通工具只有大眾運輸,難道你要叫他成馬路三寶嗎?而且不是所有老人靠國家那點錢,就可以天天坐計程車!建議加開老人、孕婦、幼童、殘障行動不便等專用公車、專用車廂等!裡面滿滿的坐位,只能坐不能站!把行動不便的人集中,車上請專人服務,這樣生活品質才會好!都什麼年代,還要為博愛坐搶的潑婦罵街一樣,難怪年長的人不願搭大眾工具,自己開車!真是活該搞死你們這些仇恨老人的人!
成成大 wrote:有一天你也會老,老人...(恕刪) 嚴格來說博愛座議題上並不是仇老而是對於那些少數的沒有禮貌、倚老賣老的過度正義的老人家做出來的行為反感至少,在生活周遭實際搭車經驗中,大多數博愛座都是讓給老人家乘坐挑起輿論厭惡感的,其實都是少數極端的案例但是,就是這些少數案例在網路上討論以後,就被簡單分為支持老人家言論一派與厭惡頤指氣使態度的另外一派看似仇老其實是針對沒有禮貌、不懂體諒別人、自以為是自私要求....的群體,不分年齡長幼與性別
我今年50歲,從有捷運以來沒坐過博愛座,有位子遇到老弱婦孺也會視情況讓坐!不是我品格有多好,而是我受到的教育就是應該把博愛座讓給需要的人~早年我見到的狀況也多是如此!以前很少聽到搶博愛座的問題,為什麼近年來糾紛頻傳?其實就是人的教育與觀念改變了!而且不是變好了,是變壞了~所謂移風易俗,政府應該做的是讓社會風氣更好,博愛座的意義是善良的,一遇到問題就喊廢除太可惜!
首都客運總經理李建文不諱言,確實有些長者「倚老賣老」,公車雖然比較沒有因爭搶博愛座而導致的事件,但還是有前往陽明山泡湯的公車路線,經常有長者為了搶座位,打架互毆。若公車上發生爭執,甚至大打出手,李建文建議直接報警,交給警方處理。他強調,司機員忙著開車,能夠做的事情有限,萬一發生狀況,會依照SOP報警。---------------------------------------------------------------------------------------------------------所以現在是仇老的多? 還是沒家教的多?有人對公車業者的觀察有意見嗎
JasonQ wrote:嚴格來說博愛座議題上...(恕刪) 有人單純把這個議題說成是"仇老"明明問題出在老人倚老賣老我沒開車騎車,出外都是搭公車和捷運每天看得多,會讓位的佔絕大多數捷運擠滿人,博愛座沒人坐空出來的司空見慣可見多數人寧願站著,都不想惹麻煩爭議出在,遇到年輕人不讓老人就會口出惡言,越是這樣年輕人越不爽政府應該好好宣導老人認知錯誤,誤以為博愛座是老人專用其他人通通不能使用再早前OL跟老人發生衝突看影片後繼,警察來到老人還是氣沖沖的認為這是老人專用的,年輕人不應坐在那裡警察跟他解釋,不是這樣的,沒規定"必需"要讓...執法人員都這樣講了,老人才安靜下來沒有再回嘴另一則,基隆客運公車上,老人一上車就要年輕人讓座說老人上來就一定要讓又是另一個女乘客跟他吵起來直至公車司機廣播,說明博愛座不是老人座下面這個判例也不是第一次老人有座位坐博愛座,旁邊女生也坐博愛座居然看不順眼,認為年輕人不應坐博愛座,這是老人專用的已經不是讓不讓的問題,直接辱罵對方6千元的教訓,非要鬧到上法院不可嗎?博愛座爭議不斷!不滿女坐博愛座! 翁竟辱罵"不是人" 法官判罰6千https://www.youtube.com/watch?v=1cyKphD2ikY其實重點是,大眾運輸業者以及政府要加強宣導除了年輕人禮讓,老人不要再有錯誤認知,博愛座不屬於他們的遇到不讓座,也不該罵人或動手動腳
JasonQ wrote:而是對於那些少數的沒有禮貌、倚老賣老的過度正義的老人家做出來的行為反感 這問題就跟到底是檢舉惹人怨,還是違規不知恥一樣以65歲為分界點,雖說是高齡化社會,但65以下的人,還是遠大於以上的所以,到底是仇老?還是沒教養?其實是掌握在"聲量"跟塔綠斑帶給社會的問題,依然一樣