終於讓我找到你 - 在大峽谷底露營(同場加映: 遇水則發! 我剛剛把車開過瀑布了!)

終於讓我找到你 - 在大峽谷底露營(同場加映: 遇水則發! 我剛剛把車開過瀑布了!) 科羅拉多河

前言

第一次聽到"開車到大峽谷底露營"是2017年的事了.

對於我來說 露營這件事情不是揹著背包用雙腳爬山這種體力活 是開著越野車載著車頂帳冰箱等裝備 吹著冷氣舒舒服服輕輕鬆鬆地讓車子爬山涉水到達營地
那才是露營
換句話說 就是老子來享受的 不是來找罪受的

從那開始"開車到大峽谷底露營"便成了我人生中一定要解鎖的成就之一 跟"開車到大峽谷頂野營"並列
但是呢 困難點就在網路上的資訊非常非常的少 尤其是近年overlanding爆紅之後 太多太多的景點被一些不好的人破壞 所以現在越來越多的人為了保護景點分享遊記卻不包含地點資訊 (包括我) 所以我找了1年多後終於宣告放棄

幸運的是 最近一季的Throttle House公路壯遊剛好有帶到 所以我乖乖的把整季看完以後參照他們的路線比對Google Map終於讓我找到地方了!
終於讓我找到你 - 在大峽谷底露營(同場加映: 遇水則發! 我剛剛把車開過瀑布了!) 隔壁營地的中國人 好像是2男4女 我跟我朋友還在討論要不要去加入他們 因為有幾個女生遠遠看感覺很漂亮

地點

哈 我是不會告訴你確切地點的

我只會告訴你:

  • 這個地方在亞利桑那州
  • 這個地方在印地安人聚落地裡面 (Indian Reservation)
  • 這個地方夏天很熱
  • 這個地方的印地安人很好客
  • 這個地方露營一個人要$23美金一晚
通常我是不願意花錢露營的 但是對於部落的人來說這$23是幫助他們建設營地跟部落的重要收入之一 而且他們把營地打理得很乾淨 也看得出來他們有在建設營地 所以這$23我給的心甘情願

路途

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從部落到營地大約是10英里的土路 沿路可以看到一些整路用的大型機械停在旁邊
對於我來說 土路非常平整 平整到如果我按照速限開會睡著的程度 所以我就開始飆車了
10英里的路按照速限開要1個小時 我只用不到20分鐘就到了
終於讓我找到你 - 在大峽谷底露營(同場加映: 遇水則發! 我剛剛把車開過瀑布了!)還包含停車拍照的時間

到達

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因為天氣真的太熱 (快100F) 所以下水玩了一會後就開始找地方紮營準備吹冷氣
我們選的營地是最靠近河邊跟部落設的廁所 因為這個點的地面最平整

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沒錯 就是吹冷氣
冷氣是EcoFlow Wave第一代 去年特價的時候買的 今年出的是第二代 是冷暖氣合一
吹冷氣怎麼吹呢? 我有一個Gazelle T4 4人用的帳篷 就在那裏面把冷氣架好 散熱管拉到外面就好了
我就躲在帳篷裡面吹冷氣邊讀窮爸爸富爸爸邊跟我朋友聊天講幹話

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到了太陽下山後氣溫由熱得要死轉稍涼就可以準備生火吃飯了
露營我喜歡做牛排 簡單又好吃
只要調味對火侯控制好就可以很好吃 也不需要太多的調料

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飯後活動就是圍著營火聊天小酌抽雪茄
朋友是LAPD 這次出來就是因為上班壓力大所以需要出來chill一下紓壓

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隔天早上當太陽照屁股的時候 起床東西收收出發去猶他州找瀑布
但出發前先到河邊拍張照 遇水則發嘛
終於讓我找到你 - 在大峽谷底露營(同場加映: 遇水則發! 我剛剛把車開過瀑布了!)你哪位?這藍色的東東是甚麼? 為什麼這隻是藍色的? 讓我好好看看
出去的路上當我又開啟駕駛自帶的Baja Mode突然看到這三隻
我一開始以為是馬 慢慢靠近以後才發現是驢子
人生就是這樣 當你以為前面來的是白馬而滿心歡喜地靠近後 才發現其實只是隻白驢
至於是接受白驢也好 還是騎驢找馬 那就看個人囉
跟驢子說再見之後 我只花了20分鐘跑完整整10英里回到了部落
終於讓我找到你 - 在大峽谷底露營(同場加映: 遇水則發! 我剛剛把車開過瀑布了!)部落的狗勾 跑來打招呼後又跑走了

瀑布

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6個半小時 300多英哩經過Flagstaff, Kanab National Forest, Hurricane, 之後 我們到了第二晚的目的地

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位於猶他州的Toquerville Fall是一個可以開車過去的瀑布
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我用Photoshop AI變不見了

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我在2020年9月的時候去過 但當時的水沒這麼多
那次也是自己一個人跑 短短5英里的路花了大概有20多分鐘

進去瀑布的路是越野路面 之前去的時候基本上沒有用到4驅
但是這次去的路面變得非常的差 除了有石頭之外 還有大約3-4尺高的"階梯"需要爬 以及大大小小的坑
長軸距加上更寬廣的車身還有不算很高的底盤讓征服路上障礙物的路線選擇變得非常的少
路上碰到開吉普車的同好一直跟我說我要做好車子卡住或者刮傷的心理準備
但還好我之前練習的駕駛技術跟線路挑選技術沒有忘光光 一路都沒有卡住或者刮到!

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路面有多差呢? 這次一樣5英里的路面我幾乎全部都用4驅低速檔 花了快1個小時才到達
但是當看到水流這麼大的時候 真的一切都值得了
當晚就在後面的樹叢靠著河邊 聽著瀑布的水聲睡著了

露營裝備

終於讓我找到你 - 在大峽谷底露營(同場加映: 遇水則發! 我剛剛把車開過瀑布了!)車頂帳 另一個周末的照片
我主要用的是Inspired Overland車頂帳
只有87磅 不會影響車子的動態 在沙漠裡面飆車也不會影響到 就算"不小心"車子飛起來了也不影響
寬度睡兩個人沒問題 但是可能會有一點擠
3面開 3面都可以當出入口用 打開收起30秒之內解決 讓我可以每次都是最晚起床但是最早收拾好準備出發的人
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另外備用跟吹冷氣用的是Gazelle T4
可以睡4個人 中間高度剛好夠我(180cm)站直
打開跟收起來大概1分鐘不到 是一個快速折疊的帳篷 不像傳統式的那樣麻煩

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EcoFlow Wave冷氣機
4000BTU
充滿電可以用3-6小時 配上EcoFlow Delta2 可以擴充到12小時

Google
EcoFlow Delta 2
1024W功率 (可擴充)
可以跑微波爐 吹風機等
我主要拿來當冷氣擴充跟冰箱擴充
Google
Jackery Explorer 240w
這個是我的第一個行動電源供應 從2018年用到現在
以前主要是拿來當冰箱的電源 現在改為備用 因為240w的功率真的不夠

Google
IceCo JP42
目前已停產換代
反正就是個3合一大冰箱
可以當冰箱/冷凍/保冷箱用
唯一缺點就是他一次只有一個功能 所以如果想要在營地吃冰淇淋的話是可以辦得到 但是其他食物跟飲料也會冷凍住

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Devos Outdoor Light Ranger
這個LED燈超好用 可用時間長
4面LED燈 可以調整4面都開3面開2面開還是1面開
不管開幾面都可以調整明亮度
還有光罩可以選擇
又有腳架可以掛高高 當作營地照明很好用 煮飯的時候用超好用

通常我是留一面開最低暗度 連睡覺的時候也亮著
可以用超過10個小時

唯一缺點就是比較貴 一個$155美金

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Coleman瓦斯爐
5磅裝瓦斯筒
基本上我的後斗就是我的廚房

這麼多雞絲 怎麼裝?怎麼充電?

車大就是能裝 通常所有的東西都能放在後座 也不會占太多空間
電器類的都是在後座 車在跑的時候就可以為所有的電器充電
因為本身是做越野車的outfitter 所以自己的車電路系統做得比較多功能 所有的充電功能都繞過車子本身的充電孔 直接拉一條專屬的線路到電瓶



看更多:

歡迎追蹤我的IG: @ram_rebel_dt_eric 看更多美西overlanding喔!
對於車子改裝有興趣的可以看這邊
之前的4Runner改裝跟露營可以看這邊
2021年猶他州跟克羅拉多州露營看這邊
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營地的漂亮女生照片呢? 發文不附圖 此風不可長
wilddog wrote:
營地的漂亮女生照片呢...(恕刪)
我鏡頭不夠力 太遠拍不到
需要贊助鏡頭
Eryck wrote:
老子來享受的 不是來找罪受的


推這句, 在不製造別人麻煩的原則下盡自己能力去享受, 讚.
謝謝分享美國開大型皮卡車露營的經驗, 這在台灣是完全不可能體驗到的.
在瀑布上那張照片好讚啊
美國的自然環境景觀真的很讓我懷念,感謝分享~
Eryck
謝謝!
好棒的地方
很舒服
感謝分享

在美國就是要開皮卡
我騎車開車搭公車 危險的是人不是車 廢禁行機車 重機上國道 燃料費隨油徵收
這裡的風格粗獷而豪邁,感覺想在這個地點大叫
皮卡+車頂帳還算輕裝上路
可以去的地方更多


如果是皮卡+乘載式露營車
雖然比較方便且舒服
但是皮卡上載了一個這麼大、這麼重的露營車
可以去的地方就很受限了

請問如果是原廠未改裝的皮卡
可否跑這種未鋪裝道路的露營區?
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