【採訪】油電平權油電並存 台南 KYMCO、SYM、YAMAHA、PGO 經銷商聯合抗議補助不公!

friendeo wrote:
電池買斷才是真的貴,(恕刪)

沒錯 電池買斷 才是最貴
基本上 車商基本上 都計算好
羊毛出在羊身上 保固期內 電池 基本上很難壞
一過保固騎 就看運氣
換電式G牌 算是類似攤提方式 所以單位價格偏高
充電式買斷的 看似單位成本低 但是 那幾顆電池一掛時 瞬間成本就暴高

PS個人是看好換電式G牌
只是 目前騎乘方式跟計價方式不適合
如果 G牌計價方式 能夠更多元
會吸引更多人購買
dighame wrote:
無言,油車賺多久了怎(恕刪)

油車貴是補助比電動車少太多,建議政府油車、電車都不要補助,才能看出真實的銷售量。
成本80000結果外銷出去的還比較便宜?
a1092329 wrote:
所以我在下一段就指出(恕刪)


是沒錯啦.但你這段又搞得好像國內這些機車廠都自己開發生產引擎.
然後都跟上世界標準了.
有嗎?
你我都知道並沒有.
引擎科技已經達到極限很久了.但我們這些混吃等死的車廠們一顆自己也跟上極限的產品都沒有!
這樣的東西好意思說要補助!?唯一拿得到的補助就是我們不屑的口水!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
弱勢本來就是要好好的呵護! 沒什麼好爭的... 贊成贊成~
tonylin0203 wrote:
好啦其他家抗議我是沒(恕刪)


公司盈虧是要向股東負責, 但沒有IPO 的公司...口頭上說的股東只是極少部分的人, 大部分又不是股東!
小弟認為~ 有本事讓全民來入股, 像SYM...才是真正的公道伯. 經營團隊請快點跳出來講句話吧...
chengbin wrote:
我自己開電動車,但我(恕刪)


你可以買IE125...
對於不敢面對事實的人,我無話可說... 對於事實反駁到底的人,請繼續口水...
負能量爆錶 wrote:
很典型的~"敵人的敵....
競爭力不如人~就想個辦法拔掉別人的優勢~~典型的"見不得別人好"~
我覺得真的只是時代在替換~或者自己競爭力不足~~~
...(恕刪)


"競爭力" ,,, 噓小聲點~ 寶寶還在喝長大, 先不要說!
電動車是越出越便宜,當然購買熱烈
油車一直價漲
消費者根本無感

所以今天是在那平權什麼東西??
油車廠商先降價才是首要任務吧
RICK wrote:
電動車發展至今,在近(恕刪)


人家公布了排放量了

你們油車敢嗎?
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