GP還是沒長進….暈

會熄火,是不會拔束環逆

我以前的電腦車三菱也常熄火啊,拔束環後,15年都沒熄火了,尾速140變200km,從來沒大保也沒換過空濾,也都不會熄火。我還想拿來改高增壓渦輪欸。反正有改過也不會怕燒波司,也不怕爆缸。不會改的人才會爆引擎。降三小壓縮比。誰說改渦輪要降壓縮比,那是你不會改才說要降壓縮比。怕東怕西的,還不是欠缺技術。原廠車都供油濃到爆,拿來改渦輪剛剛好,什麼調壓閥,噴油嘴,電腦都不用改。用校正回歸才是最強。
hebe19920502 wrote:
會熄火,是不會拔束環逆

我以前的電腦車三菱也常熄火啊,拔束環後,15年都沒熄火了,尾速140變200km,從來沒大保也沒換過空濾,也都不會熄火。我還想拿來改高增壓渦輪欸。反正有改過也不會怕燒波司,也不怕爆缸。不會改的人才會爆引擎。降三小壓縮比。誰說改渦輪要降壓縮比,那是你不會改才說要降壓縮比。怕東怕西的,還不是欠缺技術。原廠車都供油濃到爆,拿來改渦輪剛剛好,什麼調壓閥,噴油嘴,電腦都不用改。用校正回歸才是最強

睜眼說幹話, 不能只有我看到
se-rr
不想看到 [真心不騙]
狂狼勇士 wrote:
3000公里無預警熄火的次數超過10次。



畢竟是有關行車安全問題,這個真的有點可怕
可是GP125每個月都是銷售冠軍耶

有問題應該早就上新聞了_
我many拔束環沒熄火也沒飆怠速

拔掉節氣門後端的大束環

等到難發動,就是節氣門被震動到,管口和節氣門漏氣了才難發動,用束條束著大束環和節氣門就能秒發了。

很多老車是震動久了,進氣岐管軟管裂開漏真空了。運氣差的,是長途大操操壞引擎居多。沒拔束環,供油過濃就會過熱傷引擎,還不信邪是你的事。

供油過濃和過稀都會尾速低,前者最傷引擎易過熱,你車沒改裝是不可能供油過稀的,只要油不夠,高轉速就拉不上去了,嚴重點,上很難發動。都沒漏真空比漏真空還要慘,前者超傷引擎,後者起步大lag和難發動。
狂狼勇士 wrote:
從新車500公里訊完車開始,熄火的夢靨就沒停過,算了一下3000公里無預警熄火的次數超過10次。(恕刪)
是不是有待速熄火的裝置?
聽說把 92 換成加 95 或許就能解決熄火問題了!
網路發言嘛... 多是隨便說說!別太認真..
聽說咧.....
聽說拔到獅子的鬃毛,
掉落的頭髮就能長回來。😁
inben2
有機會試試看 ..
GP125真的是一直看到問題 可是街上也一直看到的車...看來賭人品的人也是很多
問題很多的長青車款無誤 還是滿街跑啊
關閉廣告

今日熱門文章 網友點擊推薦!

文章分享
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)