2013年是全馬力版 (我同事的)
(全原廠)全油門起步,前輪可離地

2014年是2013的1/2馬力版 (車主體感,我就是車主)
(全原廠)光起步就.....

以後年份的,就不說了
但是2013時常全油門
的確很會斷皮帶

解法就是換FT6的皮帶
缺點就是尾速下降
加速增強

其他問題大部分都是小問題
大概跟買歐洲車的感覺差不多
看你能不能忍受而已

過彎部分
只要換335mm的避震
馬上天差地別
我是用Jet Power原廠避震
過彎只略輸勁戰
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
五年多的Tigra 150 ABS車行收一萬六喔? 好便宜阿,
最近經過一家連鎖機車行有白色跟金色的地瓜二手車,
不知道要賣多少說,
車子狀況好,引擎未改過算OK,不過要詢問ECU是哪一版如果是較後來版本較沒力,不過五期隨便都可巴調KRV就是了,加速性比雷王 RV180 KRV180 漢堡200 彪虎200 (200以下其他車種就都差太多省略不比較),只有尾速比 雷王 虎200 漢堡 RV180 稍弱~~
有個重點如果是 沒ABS版 就別收了....虎的馬力很猛沒ABS危險性太高,他的馬力是你下半身先被拉扯出去那種感覺
剛出時沒ABS版我記得tigra 125 尾速就可拉到快160 有這影片...但130之後慢慢上去~扣掉快樂表誤差約-15~20 公里 GPS應介於140~145 之間~~~ 但表速130就慢慢跑 應該算130-15=GPS115~120 之間
a778875799 wrote:
車子狀況好,引擎未改(恕刪)

TIGRA 125拉到160表速!!!!真假
我2010年買TIGRA 125頂多110~120就要拉很久了,160要拉到民國幾年!!
我後來改150+加大噴油嘴+ECU後,體感上真的很快......很快.....
尤其傳動配緊繃一點直上8000RPM真的很快@@
我是2012年的初代150大虎~
動力確實沒話說~如果是2W左右可買到相當超值呀!
hebe19920502 wrote:
水溫82度時,isc(恕刪)

推這個
TIGRA的車系儀錶有內建引擎發動中與熄火後的資訊可觀看 空燃 節流閥髒汙 空氣壓力 油門開度..等等

才5年車里程2萬多正常來多車況應該尚屬OK
小吃機油在所難免畢竟這台是配0.8mm的活塞環
谷狗一下都會有小吃機油
如果試騎起來都沒啥問題話2萬可以買很划算
新車價要近10萬說
如果您不要,請通知我,
我要買!!
非常感謝
a70311520 wrote:
他說車行要收16000我要的話兩萬(含改裝品)


排隊+2
現在的車,都是08環啦,吃機油這問題,絕對是常騎長途騎快車操出來的.

我7年的j bubu和many都沒吃過半滴機油.因為我拿來騎短程居多,引擎哪會受損.

話說,many110cc,用pgo 10-40,每次換完機油,100km內都有感覺無力,j bubu115cc都無感.是我的j bubu有改過怠速閥,扭力太強了嗎?

pgo 10-40這個機油根本是高阻力機油比較適合pgo的車,many還是比較適合 特使5w-30,不操車用5-30就可了,短程較好騎.
兩萬公里賣你兩萬很超值了。

我的快六年五萬多公里了到現在還是嚇嚇叫,

雙載平風還可以跑到錶速一百二十,單人可以到130左右。GPS實測最高120,0-100(表速)11秒多。
這車時速七十以上開始,跟GPS相比都多十。

單人騎在路上,只要你想,就可以只讓絕大部份人看你尾燈(雙載也可以,起步小輸,不用多久後就海放其它人),除非遇上大改的。

除了消耗品,沒進廠維修過,品質可以信賴。
除了七千公里時前輪軸油封進水壞過軸承出保一次,
到現在一切完好。

如果有買,別去換雙齒皮帶,很爛,我試用過壽命一萬左右就完蛋,我的原廠重手騎過兩萬都完好沒斷,兒子的更誇張,溫和騎過三萬多了,我才買料幫他換,只有磨損,沒裂痕。

每次換機油我都用量杯觀察,目前一樣都一千換,八百進,七百到七百五十之間出,小吃一些,但讓我心情美麗的騎快六年五萬多公里了,划算啊!
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