可惜我去年五月就牽白棒了 不然有ABS還真心動
PGO繼續加油 希望出台擋車 我必買
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有價格考量、講究CP值的就買無ABS版本。較無價格考量的就直衝ABS版本。畢竟以這個價位來說，有搭載ABS再加上一堆哩哩摳摳配備的125，除了BON之外還真沒有幾台車。
現在ABS版本上市，尚待日後時間證明的部分，大概也只有BON這種僅有前輪ABS的設計能夠發揮多少的功效而已。
其實個人是認為PGO往後可以嘗試引進前後連動剎車的機構，因為台灣有太多駕駛者對於機車操駕的觀念仍然不足。以我個人為例，剛騎車的時候都只剎後輪，直到開始去研讀安全駕駛的資訊之後，才知道剎車一定要前後輪搭配才有最佳效果，同時安全度也會相對提高。但是身邊有不少親朋好友根本不會主動去獲得這些資訊，騎車技術好的尚且不擔心，騎車技術不好的就....。
不過個人認為PGO旗下產品的良率與組裝品質還是有待加強，如果改善不明顯那就永遠只能跟哈特佛還有宏佳騰並列二線車廠，畢竟消費市場如果將品牌形象定型了以後，就得花費更多時間成本來挽回。
