以價位而言
六萬元內能買到怠速熄火系統、雙避震、前碟後鼓等...這些配備確實是很有競爭力
以學生族的預算而言，這台車真的是經濟又實惠
付款方面當然是老媽先墊，一個月再拿部分薪水分期繳
其實我比較在意的是坐墊的高度、大小和舒適度
我騎過的車有:
光陽 豪邁奔馳(表哥)
PGO 彪琥125(弟弟)
SYM GT125 SUPER(哥哥)
光陽GP 125(老媽)
座位舒適度上(本人身高170)
BON125的騎乘舒適度是最佳的，坐墊很舒服也夠寬大，高度適中，手握龍頭很剛好
豪邁矮矮寬寬的，坐起來還算舒適，但座位沒有BON來得Q彈
彪虎我覺得太重不好控車，高度也太高
GP125我覺得整個就是肢體不協調，座位太高龍頭太低(老媽153騎得很開勳= = )
SYM GT 125SUPER整個就是很小一台，我哥也很後悔買那台車，又小又不穩
BON125也有幾項缺點簡略說明一下
1.油門很鬆，阻尼(手感)不佳，感覺就像一個塑膠杯套在棍子上框啷框啷的(6千轉內)
(更新:應該是我握不夠緊，不過我覺得手趕上還有升級(自改)的空間)
2.側支架光用看就覺得很不穩，還有改善空間(欠改)...
3.送的安全帽個人戴不習慣，對我而言也太大(XL)
4.車子發動後，震動很大，我把車子停著，結果整個地板就跟著很明顯的震動(不知道算不算缺點?)
5.輪框整個就是欠改，不過我對這個不在意，對玩車也實在沒啥興趣，而且已經玩相機音響了，再玩車會破產拉XD(其實已經破產很久了....)
外觀上，看DM還蠻帥的，但是車燈看起來有點怪
拿到實車後，那外觀整個就是爽阿，尤其是車燈開下去~讚捏!
目前訓車(人)中，還沒熟悉這台車的操控感
油門5、6千轉大概可以衝到三十幾，再慢慢上升到四、五十
其實這台車還有一個缺點，就是油耗比不上9萬的Honda lead125，如果Honda lead125也賣這個價我就....還是會買這台，HONDA那台我覺得太醜了
+++++++++++半夜新增++++++++++++
今天馬上發生一起狀況
半夜跑山訓車
下山後聽車等紅綠燈，約二三十秒，機車自動熄火
我很詫異，因為我已經關閉怠速熄火了
我還確認一次開關，是off沒錯
另外還壓煞車催油門，一樣沒有發動
而是壓煞車+起動鍵才發動的
(目前看來應該不是大問題，只是偶發狀況而已，也沒再發生過類似狀況)
BON的中柱真的還不錯，很省力
(然後PGO的業務就私訊我了，好強，明明這篇文章被M01秒刪
)=====================
12/3
新增油耗
81.7km
225.5km 3.72L
(225.5-81.7)/3.72=38.6559km/L
實際應該會更高一點
=====================被刪的原因如下=====================
(舊的文章說我用X車不行，所以刪掉
，感覺真是有點欲加之罪....
)
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"X車"
側柱感覺有點脆弱....
更多圖片在8樓~
