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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

台灣胖胖糖

2018分

樓主

台灣胖胖糖

個人積分：2018分

文章編號：89950122

牽tig有必要升級成冠軍版嗎？

1：胎壓偵測未來要打氣網友說比較麻煩

2：行車記錄器可以從舊車上移過去

3：主機易過熱

4：
前後避震比較不一樣
但我又沒有想跑山
只是道路騎程而已

這樣是不是豪華版就好？？
因為車行一直說要冠軍版
說避震器很值錢

2024-07-05 20:08 #1

文章關鍵字

牽tig 冠軍版

x零點x

247分

2樓

x零點x

個人積分：247分

文章編號：89950464

台灣胖胖糖 wrote:
1：胎壓偵測未來要打...(恕刪)

我原本是在黑色的旗艦版跟冠軍版游離

後來買了冠軍版，冠軍版有減重2kg

買了ESS剎車警示+胎壓偵測，至於原廠行車紀錄器車行都說建議我先不要裝他們說有些問題

大概是散熱問題吧主機容易過熱當機的樣子

等他們改良後在建議裝這樣(這是車行講的)

在運動性上，車架採用高剛性管材，經過結構分析和優化改良，採主龍骨管連結左右車身管加橫向補強管設計，提升抗拉強度增加47%，並且有效提升縱向剛性與扭轉剛性，使縱向剛性提升37%、扭轉剛性提升28%，整體重量減輕2kg。同時，重新調整車架幾何參數，強化引擎吊架，設計動態傾角達45度，使車輛更加靈活、易於駕馭且穩定性更佳。

來源

x零點x

奇摩比較https://autos.yahoo.com.tw/bikes-compare-result?trim_id=6210%2C5891

2024-07-08 14:22

x零點x

TIG 135 TIG冠軍 133

2024-07-08 14:23

h4731268f

348分

3樓

h4731268f

個人積分：348分

文章編號：89950535

我覺得有必要多的東西每天看也爽再說差沒幾毛又不是買不起限量的東西就是不一樣

台灣胖胖糖

2018分

樓主

台灣胖胖糖

個人積分：2018分

文章編號：89950607

x零點x wrote:
大概是散熱問題吧主機容易過熱當機的樣子

等他們改良後在建議裝這樣(這是車行講的)

請問車行的意思是會召回？？
還是？？

x零點x

就不建議裝原廠行車紀錄器而已，沒特別提到其他

2024-07-06 14:57

LuDain15

沒安全性問題的東西不可能召回

2024-07-08 13:29

台灣胖胖糖

2018分

樓主

台灣胖胖糖

個人積分：2018分

文章編號：89950612

h4731268f wrote:
我覺得有必要多的...(恕刪)

是沒差那一萬拉
但我更喜歡紅白配色
所以就在想
外加那前叉應該也不便宜吧
如果不小心撞到
維修費也不便宜
sorry

李恰恰

那樓主真的不適合TIG，不可能又要馬兒跑，又要馬兒不吃草，加油心疼的話可能迪爵比較適合喔^^

2024-07-08 11:42

菜叫菜逼巴

就保險要保車體險被撞直接丟原廠整套換新讓保險公司跟肇事者處理

2024-07-08 18:25

a778875799

2523分

6樓

a778875799

個人積分：2523分

文章編號：89951528

沒必要，一個噱頭，本質都是水冷王
差在外觀跟避震
偵測胎壓，打氣不方便是小事(應該也很少機會打氣，除非輪胎或輪框有問題)
最大問題是最低胎壓好像無法打 25 以下......... 有時候會有需要打25以下
我是不知道後來的版本有沒有改，以前彪虎時代剛出來最低胎壓很高，能設定範圍不廣
現在可能有修正
像一般熱熔胎前輪冷胎21~23 之間，如果只能設25 就很剛尬，提示從頭閃到尾嗎....
不用看手冊，有時候每一代胎壓建議都不一樣
早期彪虎也是，沒有改甚麼胎壓卻高了3-5PSI 懷疑就是為了那時胎壓偵測最低無法過低問題而設吧