最近小弟我

要換新車了

就是 GSR FI

我想問的是

二行程的車到底要怎麼訓?

四行程的車 如果爆訓的話 就要快速的更換礦物油 來磨合引擎

那那那......

二行程的呢....= ="?

補充式的機油 <---那我到底要訓什麼東西@@?



還有
二行程的車 通常都少里程加一次機油?

埤斯麥有二行程用的油嗎?
自己以前的四行程車都是吃埤斯麥的
覺得很好用

還是說二行程的車加原廠就好了?

反正都燒掉了= =




我的問題好像很low

不過我真的不知道的說....><"



一值到要買車了 才想到這件事


幫我解惑吧!!



可以推就推,不可以推就閃,閃不過就躲,躲不過就拖,好過背黑鍋。
GSR是四行程二汽門(2V)
所以必須在固定里程需要換機油
而你說的二行程是不用換機油
而是定期加入機油即可
GSR-FI是...2行程....?
現在的125幾乎全部都4行程了吧.......!
只是GSR車係的引擎是單缸2V「2氣門」.其他牌子的大都單缸4V「4氣門」


不過借此帖請教一下一些小問題
因為最近會入手NEX.想請教一下:
1.訓車時想用礦物油.SUZUKI原廠.有出嗎...?
2.如果想要自己買訓車用的礦物油.有沒有比較推薦的....!
3.家中有買過「豐田車用的礦物油.可以加在機車裡使用嗎...?
(好像是10W-30)的.1瓶100多一點.......!

以上問題.謝謝指教...!
samstyle wrote:
最近小弟我要換新車了...(恕刪)


不用訓,下一位
不用訓

原廠已經幫你操完了

訓也只是心裡做用~

為什麼我會知道........

因為有消息流出來
這位老兄很迷糊=.=

目前還買的道的2行程噴射機車只剩下 光陽 X-MODE FI

GSR 是四行程車種不是 2行程

訓車其實也不太需要去特別注意

前300KM要,破300後隨便騎了


300KM內 時速不超過60KM最好,別拉轉

300KM換機油時順便換上磁石螺絲,卸油孔螺絲換成磁石的

機油濾網換掉,來就一路1000KM再換機油
或者要 600KM換→1200KM換→2000KM喚→再來每1000KM換機油都可
輸輸去有瓶很不錯的原廠油GSX

拉轉快 熱油快

這是一瓶在眾多機油中 評價不錯的油
炫耀你的車有幾匹之前.. 先告訴我你能發揮幾匹..
台鈴的車不用訓....越操越有力
下一位...

台鈴 金瓶 15W-40 訓車好油
便宜 又是原廠油 有保障 不怕假油
高價油訓車太早換 浪費
2T(2行程) 2V(2汽門) 傻傻分不清楚

其它上面幾樓已經講解過就不多說了

不用訓了 我一牽來就順順騎 沒再理轉數
里程破百就衝尾速.... 車子又不是紙糊的
又不是不訓車就會爆

機油選擇要看樓主騎車習慣 多爬文就大概知道要用哪種了



關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!