昨天突然發現av的齒輪油和機油好像可以共用耶原廠的說明機油用 10W40 API SJ 等級齒輪油用 10W40 API SG or SAE 90#難怪之前看版上大大都寫沒加完的機油可以加到齒輪油裡我之前都以為他們亂來原來是真的如果知道差異的大大也麻煩不吝嗇教一下
akiomoore wrote:齒輪油用10W40的難道不會太稀?為什麼它牌的都用到80~100多的 那是不一樣的編號吧!!!!去材料行看一下...barychiu wrote:難怪之前看版上大大都寫沒加完的機油可以加到齒輪油裡我之前都以為他們亂來原來是真的如果知道差異的大大也麻煩不吝嗇教一下 單就你打的資訊....齒輪油的等級比機油低...也吻合了齒輪箱內的工作環境沒有機油的環境....如果剛好機油有多....就加...要省錢....去買整大桶...用針筒加更便宜....
akiomoore wrote:我也剛敗了部suzu...(恕刪) 可以去查SAE黏度指示對照機油黏度10W跟齒輪油75W黏度很相近 機油40W大約對照齒輪油90W齒輪油是可以用機油替代的不過也不用像台灣人的壞習慣1.2千更換一次 很浪費 日系車廠大約都是建議4.5千 甚至上萬更換日本HONDA原廠官網甚至建議5年更換一次齒輪油也有些特例 像是台灣光陽 原廠會建議車主 1千以內更換一次齒輪油 用來排水氣
Luke Chen wrote:不過台灣的使用情況比...(恕刪) 惡劣太多? 不知您指的是什麼?除了台灣路程比較短 (日本人買小cc數 速克達大多也是短程代步)溫度,濕度 日本應該都比台灣差異更大吧像汽車的變速箱AT油 來到台灣 大家也都是像原廠規定的週期更換沒人會因為台灣容易塞車 縮短好幾倍的量來替換AT油