GSR125 更換後後輪 B02 110/80/10 重拖

前二天 小弟的GSR125 8500 KM 發現後輪快磨平了
星期六 下午中釘 故當天晚上就去換B02 規格為 110/80/10
換完B02後，剛好差不多要換機油 就順便也更換了機油、齒輪油。
換完了，發現 加速比以前差好多，之前沒什麼摧油 順順的就60左右
現在覺得好像變的沒以前加速順暢，雙載爬坡時引擎聲音也變大。
甚至 60~80 簡直是變慢非常的多
今日有事去松山，在民權大橋 沒車時小試車子
雙載狀況下 極速 只剩下85 (未摧到下坡段)
當時覺得是不是車子哪裡有問題了。
回程時
也是小試了一下 一樣雙載(同一人) 極速剩95 讓我覺得是不是跟之前差很多
0~40還算順 40~60 沒以前順 60~80 加速比之前明顯差 80之後 就不要在說了

之前換B02 110/80/10 前 稍微爬了一下文
會比100/90/10耗油 因為輪胎接觸面積變大了
且扁平比也改變了，故傾角也會縮小，加速也不會比100/90/10 凌厲
但是平路來說 應該是會吸震好一點(因為接觸地面面積變大)，雨天穩定也不錯。

最後來個說明
換輪胎之前
全原廠狀態
機油都加SUZUKI 藍瓶 1050CC的那瓶
定期保養(包括濾心)，原廠前後胎，

換輪胎 和機油之後
更換後輪B02 110/80/10
更換機油 速馬力 10W/50 速馬力的齒輪油

即發現上列狀況，有無前輩能一起分享一下 有哪些可能性呢?
謝謝