SYM FNX 125試駕歐風美學科技結晶

米亞雅

1161分

11樓

米亞雅

個人積分：1161分

文章編號：68853008

應該是把啟動馬達和發動機嗎? 結合再一起。

聽說這樣就不會有起動馬達故障的機會。

繼續看下去!!!!

kdkg9553

53分

12樓

kdkg9553

個人積分：53分

文章編號：68853092

原本以為所謂的寬體設計會讓車子看起來特別大隻
但實際期稱的照片看起來沒有想像中這麼胖
實重也僅115KG而已，並不是非常重的車

雖然新技術是重點
但主要還是看外型跟設計大家會不會接受
不過看了蠻多照片都覺得雖然說是非主流設計
但在美感上還是有獨到之處
應該也是蠻多人能欣賞跟接受的

s030403

44分

13樓

s030403

個人積分：44分

文章編號：68853159

這台,,第一眼看龍頭..怎麼好像機器戰警..

Rexmax

6495分

14樓

Rexmax

個人積分：6495分

文章編號：68853610

RICK wrote:
從米蘭車展前的消息不...(恕刪)

完了沒人提到麻豆⋯⋯
都在說車..

米亞雅

1161分

15樓

米亞雅

個人積分：1161分

文章編號：68853681

Rexmax wrote:
完了沒人提到麻豆⋯...(恕刪)

這你就不懂了。

人家用心良苦，這樣大家才會把眼光放在文章上面。

不是放在麻豆的車頭燈上面!!

我也是很失望的!!!!!!!!

lorax

465分

16樓

lorax

個人積分：465分

文章編號：68853704

RICK wrote:
從米蘭車展前的消息不...(恕刪)

有沒有model傳送門

f9w726

830分

17樓

f9w726

個人積分：830分

文章編號：68853865

建大K702算便宜又好用,乾抓比一般街胎好(請勿跟競技等級的熱熔胎做比較)Racing S原廠配胎也是選K702;另外相信不少內行對SYM 12吋胎前輪剎車頗有微詞,為何都碟盤直徑總是比對手小只有226mm(像是2266的台語=很兩光的意思)KYMCO 12吋胎版都是240mm、YAMAHA則都是245mm、PGO地瓜也是245mm,SYM只有6代悍將Fighter才擁有同級最強的240mm+對四幅卡,但其它12吋胎一律是226mm+單向雙活塞卡鉗(此FNX 125也是226);以上單純分享個人感覺