原本以為所謂的寬體設計會讓車子看起來特別大隻但實際期稱的照片看起來沒有想像中這麼胖實重也僅115KG而已,並不是非常重的車雖然新技術是重點但主要還是看外型跟設計大家會不會接受不過看了蠻多照片都覺得雖然說是非主流設計但在美感上還是有獨到之處應該也是蠻多人能欣賞跟接受的
建大K702算便宜又好用,乾抓比一般街胎好(請勿跟競技等級的熱熔胎做比較)Racing S原廠配胎也是選K702;另外相信不少內行對SYM 12吋胎前輪剎車頗有微詞,為何都碟盤直徑總是比對手小只有226mm(像是2266的台語=很兩光的意思)KYMCO 12吋胎版都是240mm、YAMAHA則都是245mm、PGO地瓜也是245mm,SYM只有6代悍將Fighter才擁有同級最強的240mm+對四幅卡,但其它12吋胎一律是226mm+單向雙活塞卡鉗(此FNX 125也是226);以上單純分享個人感覺