昨天看到drg實車,有2個問題,讓我在理想及現實產生拉距。
1:行李箱真的太小,覺得應該比一般速克達車箱小
2:後座載人,後面的人真的會不舒服,看來座墊真的以後要修改
車真的蠻帥的,但實用性真的會打折扣
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lujabin wrote:
昨天看到drg實車,...(恕刪)
 
SYM 出這台就是強調運動性  個人感覺 就是給年輕族群 載馬子耍帥用的 😬
鄭小心 wrote:
SYM 出這台就是強...(恕刪)


沒有街車傾角,何來的運動性?
真的要運動,下一台請出街車型速克達。
lujabin wrote:
昨天看到drg實車,...(恕刪)


運動取向的二輪有哪一台後座好坐車廂夠大的

羊羊羊發表就已經定位很清楚DRG是一台運動性能的機車

要車廂大馬力大後座好坐還有FIGHTER6/RV180可以選啊

產品線規畫的那麼清楚給消費者自己選了

難不成要把DRG設計成四不像嗎??會被消費者嫌吧

當年FIGHTER6剛推出的時候,配備夠誠意,實用取向的一輛車

唯獨外型被消費者笑很醜,下場就是賣的差
lujabin wrote:
昨天看到drg實車,...(恕刪)

車廂懸空就是帥
lujabin wrote:
昨天看到drg實車,...(恕刪)

這次規格配備都很有誠意,還有一級油耗,整體外形設計超酷。就是一堆人搶著預購
三陽這台就說了主打跑車外觀運動性能
想要大車廂的去買ft6或者便宜車款吧
真的能放東西是腳踏夠大
DRG這點是滿分了 所以有人買MII 專門送貨
車箱是能放個什麼 說不定外送會流行DRG
我個人覺得這款車是用來飆車用的,適用在賽車場,總之是一個小眾人會買的車
車廂的部分,如果有一個外掛裝在腳踏板,
大概15吋筆電尺寸,各位會接受嗎?
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