《開箱》SYM Fiddle125ABS,復古從來都不退流行

大學時期開的1973 Ford mustang
《開箱》SYM Fiddle125ABS,復古從來都不退流行

然後PT CRUISER

後來買人生的第一台機車便是復古外型PGO BUBU
《開箱》SYM Fiddle125ABS,復古從來都不退流行

接著換了VESPA LT
《開箱》SYM Fiddle125ABS,復古從來都不退流行

再來入手VESPA GTS TOURING
復古的商品外型就是
無論過多久
看起來都不怎麼退流行
這次幫家父挑選新機車
也是比較跟看了好久
最後終於決定SYM fiddle 125cc ABS
這是人生中第一次購買SYM以及有ABS的機車
希望載著家父一切順利~

外型真的沒話說,大小跟VESPA LT差不多,比PGO BUBU大寬高
《開箱》SYM Fiddle125ABS,復古從來都不退流行
《開箱》SYM Fiddle125ABS,復古從來都不退流行
《開箱》SYM Fiddle125ABS,復古從來都不退流行
《開箱》SYM Fiddle125ABS,復古從來都不退流行
《開箱》SYM Fiddle125ABS,復古從來都不退流行
《開箱》SYM Fiddle125ABS,復古從來都不退流行
《開箱》SYM Fiddle125ABS,復古從來都不退流行

凌亂現場拍的屁股
《開箱》SYM Fiddle125ABS,復古從來都不退流行

跟VESPA GTS TOURING比較
《開箱》SYM Fiddle125ABS,復古從來都不退流行

幾個我覺得不錯的優點
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啟動非常安靜,超級安靜,安靜到不確定啟動沒

很多人說ABS不防三寶,是的,但是防自摔,尤其雨天騎乘以及閃躲突然衝出來的人跟動物或者腳踏車等等

同等級車種使用12吋的輪框(其實本來更愛Suzuki saluto,外型大勝,可惜沒有ABS輪框也才10吋價格竟然相仿)

塑膠車身(對我來說這是優點加分,因為刮傷之類的更換料件也便宜,跟VESPA比起來)

顏色雖然不耐髒,但是很清爽,PGO BUBU & VESPA LT都是紅色,GTS TOURING是銀色,因此Fiddle 125cc ABS挑了銀白色

幾個缺點
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沒有LED前後燈具
鍍金屬的部份難保養照顧
這種復古車真的都被VESPA定型了,希望可以做出復古外型但是別於VESPA的造型

好車一部
家父很開心,雖然嘴巴一直唸幹嘛浪費錢買新機車 :-P
恭喜新駒入庫
這台我也有考慮,請問樓主的跟高多少,
前一台是什麼,新車起起來是否符合原本的騎乘姿勢
(我182,目前是競戰一.....其18年了)
JELON wrote:
恭喜新駒入庫這台我也...(恕刪)


vespa GTS touring
比Fiddle高寬大一點
我173
都可以腳底貼平踩到地面
家父應該是叫你不要浪費買新的代步小車

錢要浪費就應該浪費在其它進口經典大作
之前看了這麼多168的發問
恭喜168終於找到屬於自己的車了
Ch1ckeN wrote:
之前看了這麼多168...(恕刪)


結果不是我的車是給我父親的
我自己的,還在看哈



Eurobike wrote:
家父應該是叫你不要浪...(恕刪)


哈:-P
mr.壹陸捌 wrote:
早期開的1973 Ford...(恕刪)

復古外型一直都是經典
黃色海綿 wrote:
復古外型一直都是經典...(恕刪)


哈是呀
外型不容易退流行
不太看得膩
Fiddle125正面真的好難看...
blackhey wrote:
Fiddle125正...(恕刪)


那您可能對VESPA也沒興趣哈
兩台正面幾乎一樣設計
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