三陽新一代跨界商用機車4MICA (螞蟻) 發表,有原廠保桿可加,搭上露營風

能源局網站已有新金發財照片
有FUN BIKE的感覺,坐墊新設計,兩座位中間縫隙變小了,厚度也較厚了

這配色難道是FOODPANDA特仕版?也太新潮了吧!我沒辦法
將車色換回來並新舊對照組一下
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999dhyan
10吋胎還行,但沒有前後碟+ABS就不列入清單了。
jjames725twtw
我猜可能CBS或前輪ABS
送貨的公司車裏有3台金發財125
耗材10吋胎相對便宜,制動煞車能上後碟是最好
有ABS勢必價格又往上堆疊,送貨車三零科技應該是不需要
對於公司行號會買這類的營業用車來講,實用耐操耗材便宜才是重點!
spriggan
載貨車,鼓煞會比碟煞好..
CHEN888999
後鼓煞每個禮拜都要調一次,如能上後碟就實用太多了!
能源局發現新圖
灰色配色真的不錯

型 號:4MICA AL12W1 124.6c.c. CVT
證書號碼:1100431
證書有效期限:2021/07/22-2023/07/21
廠牌名稱:三陽
排檔型式CVT
總排氣量(c.c.)124.6
市區油耗(km/L)44.33
定速油耗(km/L)61.24
平均耗油量(km/L)49.8
節能標章平均油耗(km/L) 基準平均油耗>=47.2 km/L
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hosee921
感謝分享[笑]
感覺很好坐
CHEN888999
要好座不會選這款載貨的營業用車
GWOKING wrote:
能源局發現新圖灰色配(恕刪)


看起來有點EC5的感覺 刷新三觀之作



Tsukikami
看到也是先想到這台
jamesbond_z8
一直模仿 看到也是第一個想到EC-05,只是大燈設計圓燈真的蠻衝突的
Stereophotography wrote:
看起來有點EC5的感覺

4MICA 的前斜板及車身配色,的確有點EC5的影子
不過4MICA整體(跟舊發財比)還是往比較好看的方向走
就是那個10吋胎(後鼓煞),氣勢弱了不少
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金發財的改款,125/150排氣量
沒意外應該有前碟後鼓ABS/CBS
空濾以及傳動箱跟活力一模一樣
就是Z1 attila那顆引擎的延伸
低阻缸頭+零後仰
車頭會那種造型是因為採用LED燈具了

至於10吋胎,是因為10吋胎車身低比較穩
10PR的載重胎也便宜,一輪只要600左右
有去過早晨的果菜批發市場就可以知道這台車的用途
2根駐車腳架,菜籃疊的比人還高
再拖一台拖車載滿菜是日常用法
只有10PR 10吋 61J,257公斤的載重才撐的住
kamirknows wrote:
金發財的改款,125/150排氣量
沒意外應該有前碟後鼓ABS/CBS

就能源局資料來看,的確是150送審兩款.125也送審兩款
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不知道有沒有搭上SYM三零科技
希望12吋胎+前後ABS
kamirknows wrote:
金發財的改款,125/150排氣量
沒意外應該有前碟後鼓ABS/CBS
空濾以及傳動箱跟活力一模一樣
就是Z1 attila那顆引擎的延伸
低阻缸頭+零後仰
車頭會那種造型是因為採用LED燈具了

至於10吋胎,是因為10吋胎車身低比較穩
10PR的載重胎也便宜,一輪只要600左右
有去過早晨的果菜批發市場就可以知道這台車的用途
2根駐車腳架,菜籃疊的比人還高
再拖一台拖車載滿菜是日常用法
只有10PR 10吋 61J,257公斤的載重才撐的住
跟2020改款的金發財構造一樣
雙後避震同樣大小

零後仰對這金發財載貨後差不多沒用了
一載重後面就沈下去 沒有零後仰作用
真的有去果菜市場看過金發財載貨 才會知道金發財神在哪
菜籃堆滿 前座堆滿 大鐵架堆滿 再拖一台推車

另外側駐車架 載貨的都會另外去燒 不會去鎖原廠那兩隻弱雞
新車看有沒有留額外可燒側駐車架的孔 不然以後燒側柱會很麻煩

最後 金發財前底座後端是內削進去的
作用有二
一個是比較好踢出側柱駐車
二是前座載滿貨時 內縮放腳 鞋子才不會外開在車身外太多
新車不知道有沒有這個前座後端內削的構造

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然後改成生活用車的外型 商用市場可能接受度會降低
看看商用市場下降的部分 可否能由一般使用的銷售量補回

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最後 純屬個人觀感
新車外型
削長線條外型沒有了 變成圓滾滾馬桶狀

醜爆
                              彈幕濃!
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