看到友站拿六期跟七期DRG捉對廝殺的測試影片，覺得蠻有意思就丟給我一個騎DRG的朋友看
因為影片蠻長的，先跟大家說測試出來的結論
動力部分七期DRG馬力大將近1匹，但6000轉前是六期動力較大、過6000轉後就是七期一路領先。實測 0-800M，兩車相差十個車身之多，七期DRG抵達終點的時速也比較高，成績快約一秒多、時速也達到100.49km/h
另外一個是煞車表現，雖然原廠沒有說煞車有改什麼，不過實測出來前後煞車一起使用，60km/h-0km/h，七期的煞車距離縮足足短了80cm。但友站那邊也說有可能是新的配胎R1N抓地力比較好或者有TCS的關係，我還真沒有想過小改款連煞車能力都能變強
除了動力跟煞車之外，另一個有差別的是車尾燈內部造型跟後方向燈改為流水燈，還有頭燈多了寶藍鍍層技術。尾燈就是質感增加，但頭燈實際上測出來其實亮度沒有明顯增加，而是在近燈把15m調暗、遠燈25m調亮，做到近燈不打鳥、遠燈打更遠的改進
基本上七期把六期整個又強化了，所以朋友看了也只能用早買早享受安慰自己。不過我們後來也真的去問了車行，尾燈+方向燈+R1N輪胎大約要一萬多，但最重要的引擎則沒有報價給我們
還有TCS好像就沒這麼容易可以加裝?把六期DRG完全變為一台七期DRG如果花2萬多可以搞定大家覺得會太浪費錢嗎
