最近有在考慮購買JET SL,這段時間都在找相關的討論。剛看到這影片 在5:30的地方車媒有提到零後仰可以提升山道的操控性 就我所知零後仰是能提升市區騎乘的舒適度,但不知道還能提升山道的操控性,所以想問問版上JET SL的車主是否能分享一些騎乘經驗,及零後仰真的能提升山道上的操控嗎? 因為自己買車後會常上山繞繞,算喜歡跑山。所以如果零後仰懸吊真如車媒所說,那JET SL好像真的蠻適合我
影響當然很大起步時,還有出彎補油門一般車種,避震器會有起浮與壓縮的動作會吃掉一些動力,零後仰會減少這個的幅度有沒有零後仰的設計,騎起來是有直接感受的騎過就知道懸吊設定的好壞有影響沒錯,但跟零後仰是兩回事沒道理零後仰的車,懸吊設定就要故意弄比較差來比較吧?
人家GP廠車減少後仰是要避免浮舉,讓加速更穩定三陽這台原廠動力連浮頭都難,如何讓操控變好?需要加裝定風翼嗎?感覺不到也沒關係~多請幾個網紅媒體報導,再靠網友"轉貼"心靈上的提升絕對是有的~別猶豫,去訂車吧