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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

騎到一半自己熄火到底是啥原因？

大航海時代

64分

樓主

大航海時代

個人積分：64分

文章編號：77880529

謝謝各位大大的熱心回覆~

今天(應該算昨天了，過了半夜12點了)牽去機車行給他們檢查~
老板看了維修記錄，跟我說大保養的時間也到了要不要順便作個大檢查~

所以我就把車子留在店裡給他們檢修了~

最後老板跟我說唯一確定壞掉的就負壓膜(一個要1千多塊的那個) 其他一些小零件就作預防性更換
然後我聽他在講我才知道我那臺GTR是噴射的~

總共花了2600元

9857分

42樓

個人積分：9857分

文章編號：77882549

大航海時代 wrote:
然後我聽他在講我才知道我那臺GTR是噴射的~

總共花了2600元

那你就是四期噴射電子化油器款..
那是貴又不好養的系統
光那負壓膜上網看材料費要1500-1700左右
而一般CVK化油器應該500以下才對

4451分

43樓

個人積分：4451分

文章編號：77882922

化油器後的大束環應該是可拿掉的，說不定延長負壓膜的壽命，回油真空值大，好像只有一個優點就是檔煞力大，較好煞車,缺點卻一堆

我噴射汽機車，節氣門後都拔掉束環了，為了莫名熄火問題才拔的，拔掉後數年都沒熄火過了，也免大保養

9857分

44樓

個人積分：9857分

文章編號：77882944

hebe19920502 wrote:
化油器後的大束環應該是可拿掉的，說不定延長負壓膜的壽命，回油真空值大，好像只有一個優點就是檔煞力大，較好煞車,缺點卻一堆

您先搞清楚YAMAHA四期電子化油器噴射系統再來發言吧

4451分

45樓

個人積分：4451分

文章編號：77883189

hx135cb750 wrote:
您先搞清楚YAMAHA(恕刪)

還不是都有束環和真空值,和化油，噴射有差嗎？

是你沒看懂我在說什麼

沒真空值就不叫油車了

化油器還不是有真空

這不是gtr的大束環不然是什麼？那dio 50化油後有束環嗎？

你來找麻煩嗎？

30分

46樓

個人積分：30分

文章編號：77883882

大航海時代 wrote:
今天下午從高鐵站騎車(恕刪)

騎到一半熄火，這問題可大可小...
趕快回廠檢查一下吧

tan415

599分

47樓

個人積分：599分

文章編號：77893367

檢查一下油箱通氣孔。

通氣口塞住也會行駛中熄火，而且會發不動，除非油箱壓力恢復。

3882分

48樓

個人積分：3882分

文章編號：77899433

看看保險絲那邊是否有熔掉的跡象，之前gtr 1代初版，遇到的問題是保險絲座會熔掉，然後保險絲就掛了，後來整個保險絲座都換新的，請機車行剪掉舊的保險絲座，換勁戰的保險絲座。

保險絲掛了，連發都發不動，還好我平時有換齒輪油跟機油，車還很好推，推到yamaha店換保險絲。

qwe716

909分

49樓

個人積分：909分

文章編號：77959368

大航海時代 wrote:
今天下午從高鐵站騎車(恕刪)

GT-R幾年前好像有針對汽油幫浦進行招回
招回原因跟你遇到狀況有點像，可以打電話去Yamaha問看看

yaya1207

153分

50樓

個人積分：153分

文章編號：77968147

大航海時代 wrote:
今天下午從高鐵站騎車(恕刪)

需要調整氣門間隙

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