我是老頭,近17年來騎過勁戰一代化油、FIGHTER 125化油、FIGHTER 125噴射、FIGHTER五代150噴射!
因為雨天急煞摔車,肩胛骨脫臼,開刀放入骨板以固定,三個月癒合後再原處開刀取出(要不要裝拉練啊)!
我不會手控剎車,所以就想買ABS的車款,多彌補技術上的不足!正好政府對ABS車種放利多,送4000加機車商送3000。
加上舊FIGHTER125化油(13年車)報廢有4000,所以開始物色車種。
就只選三陽及山葉,三陽只有JET 125 ABS有補助,車稍小於勁戰,外形太過前衛,所以選勁戰125 ABS!
騎了幾個月,一些感想分享各位做購買參考。我身高178,體重近百(很接近)!
1.腳踏處比一代好多了(一代腳要開開),比五代FIGHTER150窄1公分吧,我騎上去雙腳可以平行放置,但無法如FIGHTER般可以放在斜板上騎車。
2.不知是座墊太低還是踏板太高,我坐姿成蹲姿,也就是屁股比膝蓋低,開始行進腳要抬更高才能放在踏板上(但膝蓋不會抵到鑰匙)!
3.震動較大,後座小孩說震的麻麻的,希望3000公里後會好些!
4.油耗以前FIGHTER五代 150一公升約34公里,勁戰125一公升不到30公里,希望3000公里後會好些。
5.座墊下空間寬但前端淺,安全帽只能放後端,故後座有隆起,不好坐!
6.全時點燈,比FIGHTER亮。
7.後座踏板較高,後坐人踩踏曲腳有些不舒服。
8.沒騎快,沒有壓彎,順順騎。感覺以前150轉速5000就有60公里,現在轉速5000只有40公里。
9.比較好架車,不像FIGHTER五代死沉,當然重量有差;腳架較省力?
10.第一次500公里閃字要你換油,然後重新計算總里程,好奇怪,換油時技師說出廠時設定好了。
11.坐墊海綿支撐力不足?還是我太重?海綿感覺已坐扁、塌陷了,因蒙皮跟海棉間有空心!
12儀表板白天辨識度不足,易反光。
已上就這些感想,拉拉雜雜,純個人觀點喔!
不來安 wrote:
我是老頭,近17年來騎過勁戰一代化油、FIGHTER 125化油、FIGHTER 125噴射、FIGHTER五代150噴射!
因為雨天急煞摔車,肩胛骨脫臼,開刀放入骨板以固定,三個月癒合後再原處開刀取出(要不要裝拉練啊)!
我不會手控剎車,所以就想買ABS的車款,多彌補技術上的不足!正好政府對ABS車種放利多,送4000加機車商送3000。
加上舊FIGHTER125化油(13年車)報廢有4000,所以開始物色車種。
就只選三陽及山葉,三陽只有JET 125 ABS有補助,車稍小於勁戰,外形太過前衛,所以選勁戰125 ABS!
騎了幾個月,一些感想分享各位做購買參考。我身高178,體重近百(很接近)!
1.腳踏處比一代好多了(一代腳要開開),比五代FIGHTER150窄1公分吧,我騎上去雙腳可以平行放置,但無法如FIGHTER般可以放在斜板上騎車。
2.不知是座墊太低還是踏板太高,我坐姿成蹲姿,也就是屁股比膝蓋低,開始行進腳要抬更高才能放在踏板上(但膝蓋不會抵到鑰匙)!
3.震動較大,後座小孩說震的麻麻的,希望3000公里後會好些!
4.油耗以前FIGHTER五代 150一公升約34公里,勁戰125一公升不到30公里,希望3000公里後會好些。
5.座墊下空間寬但前端淺,安全帽只能放後端,故後座有隆起,不好坐!
6.全時點燈,比FIGHTER亮。
7.後座踏板較高,後坐人踩踏曲腳有些不舒服。
8.沒騎快,沒有壓彎,順順騎。感覺以前150轉速5000就有60公里,現在轉速5000只有40公里。
9.比較好架車,不像FIGHTER五代死沉,當然重量有差;腳架較省力?
10.第一次500公里閃字要你換油,然後重新計算總里程,好奇怪,換油時技師說出廠時設定好了。
11.坐墊海綿支撐力不足?還是我太重?海綿感覺已坐扁、塌陷了,因蒙皮跟海棉間有空心!
12儀表板白天辨識度不足,易反光。
已上就這些感想,拉拉雜雜,純個人觀點喔!
四代的座椅也是難座
勁戰的動力真的不大,不過傳動配得還可以,油門轉大一點也不會太拖泥帶水,只是轉速會飄很高。
我是四代五期戰,6000轉的時候時速大約50。6500轉到60,7000轉到70。到8000轉也大約就是80多。都是市區通勤。我很少騎到那麼快。
不過油耗沒妳糟。我市區通勤大約可以到33-34KM/L。郊區旅遊可以42-44KM/L。




























































































