最近想把騎了十年的老迅換掉

因為 Yamaha 這段時間給我的印象還不錯,所以下一台目前還是鎖定 Yamaha 的車種

之前到我家附近的 YSP 詢問 勁戰 Fi 五期,順便問了一下化油器版與噴射版的差異
結果反而讓我對噴射版卻步,所以我請教各位對於對噴射車種的經驗

目前蠻在意這兩個問題:
1.噴射車每 5000 km 需清洗節流閥及噴嘴等等...

YSP 報價 1500 ,這到底是洗了啥東西要這麼貴阿? 這價位合理嗎?
一般車行也會清洗嗎? 還是只有 YSP 會做呢? 需要 5000 洗一次嗎?

2.噴射車若遇到事故撞擊後(如一般犁田),電腦會鎖死將無法再發動,需牽回 YSP 接電腦解除鎖定方能發動

我在網路上找不太到這方面的資訊,有人知道這是什麼保護機制嗎? 雖然 YSP 說保證道路救援 (但也不是 7x24),這樣如果遇到一般小事故不就要顧路?

以上問題想問問各位的經驗,感恩
1.噴射車每 5000 km 需清洗節流閥及噴嘴等等...

沒這回事..車又不是塑膠做的 頂多一萬清一次就可以 甚至好幾萬沒清還是頭好壯壯

翻了一下原廠手冊...5000~1萬公里時 若怠速低於標準值才需清洗

2.這應該是道聽塗說....

小弟五期噴鵝倒車2次還一樣可以發動欸 頂多去ysp清清故障碼

車子一樣正常




1 5000清一次賺很大哦~太扯了點~清也太貴了吧= =換別間店吧
2 鎖死= =最好是有這麼先進哦~~記得只有二個還是一個感知器壞掉才會無法發動~~
那間現在是在狂推庫存的化鵝是嗎?
5000清一次...老闆怎麼都沒跟我說,但是清一次1500...我慌了

噴射車不是倒了就要什麼解鎖的...是倒車她會自動熄火,必須轉到OFF再轉到ON 這樣就可以發了...
1. 這也太.......我的GTR Fi 上次是13000才去清,沒清也沒差。只是我無聊、龜毛,花了1000元清節流閥和噴油嘴。5000清一次,一次1500太扯了吧!

2.車子單純倒了,頂多回去EUC除個錯,不會發不動!
jacky.rhce wrote:
最近想把騎了十年的老...(恕刪)


這二個疑惑都是沒那麼誇張~噴射被妖魔化高價化了~安心服用吧~不過化油新勁戰倒亦不錯~
武術~雖然是一種武裝的力量~但是我們中國武術~是包含了儒家的哲理,武德,推己及人!這是你們日本人永遠不會明白的道理~
感謝各位的回覆
看來我家這的 YSP 保養價位還真是有點....

另外摔車電腦鎖死這檔事也是第一次聽到,我一直抱持懷疑的態度,所以才上來問問各位的經驗

看來這家 YSP 除了保養價位驚人外,唬人功力也不錯 (因為我真的被唬住)

感謝各位的回覆,謝謝
jacky.rhce wrote:
感謝各位的回覆看來我...(恕刪)

我上次摔車
只要去車行拿個電腦插上去
把故障馬用掉就可以了
聽你家那邊YSP在鬼扯
JoeChou110 wrote:
我上次摔車只要去車行...(恕刪)


還蠻好奇日後噴射化越來越遍及的狀況下~鬼扯的店家要如何自圓其說~
武術~雖然是一種武裝的力量~但是我們中國武術~是包含了儒家的哲理,武德,推己及人!這是你們日本人永遠不會明白的道理~
雖然我不是騎勁戰噴射,可是我可以很明確的告訴你那間店家虎濫你!

1.如果以最佳的保養情況來說,噴射車種建議最好每一萬公里清節流閥一次,一般噴射車種如果怠速不穩,通常都是節流閥太髒或是空濾太久沒換。如果真的是怠速控制器壞掉,那就可能真的有點貴了。不過以我騎ADDRESS清洗節流閥店家收的價位,每次500以內搞定。(據說是因為DCP供油系統的簡易特殊構造,所以油嘴是不需單獨拆下來清洗的,而且清完後也不需要用電腦作歸零校正,電腦會自動調整)

2.一般來說,如果倒車後,傾倒感知器會作動,然後車子會熄火以保護車主。這個現象只要鑰匙再重開關一次,應該就可以正常發動了!如果騎起來很不順才需要作RESET。沒有那間車行說的那麼嚴重啦!
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!