【採訪】台灣山葉 YAMAHA YZF-R7 北部賞車會開催！60 周年參賽限定版同步發表！

今年五月 YAMAHA 以 MT-07 為基礎，推出自家 R-Series 的最新車款 YZF-R7，讓想要挑戰賽道的騎士們有了全新的選擇，台灣山葉機車同步宣布引進，並預計將會在第四季交車，而且因為預購熱烈，近期更宣布今年配額已滿，不過為了讓更多人體驗 R-DNA 的美好，YAMAHA 台灣山葉機車本周末特別在台北舉辦 R-DNA 全車系賞車會，對於 YZF-R7 有興趣的消費者，能近距離欣賞並試跨 YZF-R7，今日媒體場次還特別發表全球限量的 60 周年紀念版速度鏈塊塗裝 YZF-R7，台灣也取得限量 30 台配額，並於今日同步開始販售。



YAMAHA YZF-R7 使用 690c.c. 並列雙缸引擎，最大馬力 73.4ps、最大扭力 6.83kgf-m，並且配有 A&S 輔助滑動式離合器，搭配全家族最纖細的車身造型設計，以及前 KYB 41mm 全可調整倒叉組與後單槍中置多連桿預載可調避震器，另外更配有全整流罩設計，讓 R-DNA 能夠彰顯，同時制動性能不馬虎，前面使用 ADVICS 輻射固定對四卡鉗，加上 Brembo 直推總泵，台灣建議售價為 NT$ 398,000 元，不過今年度配合已售完，現在還想要訂車的話只能選擇今日同步發表的 60 周年紀念版本，或者等明年度配額囉！

｜2021 YAMAHA YZF-R7 實車鑑賞

Racing Blue 藍灰

Performance Black 黑

這次在台北南港瓶蓋工廠展出的 YZF-R7 總共有兩種配色，分別是 Racing Blue 藍灰以及 Performance Black 黑，兩種配色除了在整流罩有差異之外，輪框配色也不盡相同。

車頭

燈具

方向燈

車側

後照鏡

整流罩

由於今年五月 YAMAHA 才正式發表這款車，因此本日的發表賞車活動，就成為台灣媒體首次接觸到 YZF-R7 之機會，從車頭看起來 YZF-R7 非常獨特，具有 R-DNA 的車頭家族樣貌，但卻是非常纖細的車頭造型，燈具就如同發表會樣貌，搭載 LED 大燈組，並且安裝於車頭正中央進風口造型處，這造型處的下方還有 R7 標誌，另外車輛側面也有大面積整流罩，上方配有 LED 方向燈，後照鏡為可前後收折設計，停車時方便停放使用。

內裝

儀錶板

左把手

右把手

直推總泵

內裝則是能看到 YZF-R7 使用的分離把手為下傾分離把，也就是說更適合賽道騎乘使用，與競爭對手大多使用上分離把來得更競技，儀錶板為全新設計的高反差 LCD 液晶儀錶板，可進行多資訊顯示，包含檔位、時速與轉速等，左把手除了有燈具控制、方向燈與喇叭之外，還有儀錶板的功能操作鍵，右把手則是有警示燈開關，值得注意的是這次 YZR-R7 鎖頭並沒有 P 段，但若是在電門開啟的情況下啟動警示燈，關閉電門後警示燈依然會保持閃爍，直到手動關閉為止，另外右側還能看到 Brembo 的直推煞車總泵，提供直接的煞車手感。

油箱

油箱罩

坐墊

擾流翼

車尾

尾燈組

YZF-R7 油箱總容量為 13 公升，並且設有雙層油箱設計，因此油箱外殼可自由進行黏貼更換或者烤漆，以符合自己的需求，坐墊則是使用前後分離坐墊，其中比較有感的是前座前端車身非常窄，儘管 835mm的坐墊高度看似很高，可是相較同級對手，YZF-R7 跨乘時腳能夠很輕鬆的置於地面，車身後座下方車殼也有擾流翼造型，從車頭側與車尾側都能看到其擾流翼的感受，尾燈與後方向燈當然一樣是 LED 燈具款式。

前輪組

前倒叉

上三角台

壓側

伸側

前制動

前輪組則是能看到 17 吋的輪框，搭配 KYB 41mm 倒立潛望式前叉組，行程為 130mm，並且具有全可調機能，可從前叉頂端設定壓縮與回彈的阻尼與避震器預載，制動系統方面 YZF-R7 使用的是 298mm 浮動式碟盤搭配 ADVICS 的輻射固定式卡鉗。

引擎組

排氣管

YZF-R7 引擎源自於 MT-07 的 CP2 並列雙缸十字曲軸引擎，點火角度為 270 度點火，動力表現則是與 2021 年款 MT-07 完全相同，最大馬力為 73.4ps @ 8,750rpm，最大扭力則有 6.83kgf-m @ 6,500rpm，但相較於 MT-07 來說，YZF-R7 將變速箱標配了 A&S 輔助滑動式離合器，而且台灣版本馬力數據並無變動，所以台灣車友們也能與國外車友共享相同的 YZF-R7 動力表現。

後輪組

後避震器

預載可調

後輪制動

後輪懸吊則是使用類歐翼造型搖臂，搭配單槍中置多連桿避震器組，避震器可提供預載調整，而且 YZF-R7 的車身還特別將避震器調整位置空出，方便工具調整避震器的預載設定，另外搭配 17 吋的後輪組，以及 245mm 的固定碟盤與 NISSIN 單向單活塞浮動卡鉗，並且配有 ABS 防鎖死煞車系統。

｜2021 YAMAHA YZF-R7 60 周年紀念版上市

60周年紀念版

正式上市

建議售價

今日 YAMAHA YZF-R7 媒體賞車會，YAMAHA 台灣山葉機車還特別帶來才剛剛在全球發表的 60 周年參賽紀念版本 YZF-R7 來到現場，車輛使用 YAMAHA 多年參賽塗裝的速度鏈塊設計，而最重要的就是台灣山葉同步取得 30 輛的配額，不過建議售價方面提升至 NT$ 418,000 元，比標準版本貴了兩萬。

車頭

前輪組

車身

60 周年紀念版 YZF-R7 的車頭設計有著家族化的黃底數字牌黏貼區域，並搭配車身專屬賽道鏈塊塗裝，這個賽道鏈塊在 YAMAHA 許多比賽車款上都能看見，前輪框採用金色的輪框組，並搭配金色的前叉外管。

油箱

限量標誌

坐墊

油箱方面也大膽使用紅白設計，油箱前端更有限量銘牌，不過並沒有針對台灣市場推出編號限量，坐墊與側殼方面也都有這些設計。

後輪組

後避震器

後輪也一樣是使用金色的輪框組，搭配同樣單槍中置避震器，值得注意的是避震器本身彈簧也升級為黃色的彈簧組，讓紀念版看起來更有特殊意義。

｜2021 YAMAHA YZF-R7 選配配件一覽

選配精品

配件組一

配件組二

配件組三

最後是 YAMAHA 在本次的賞車會，同步展出 YZF-R7 適用的部分改裝品，以清單來說共有 26 樣改裝品可供 YZF-R7 車主選擇，其中比較特別的是可選擇安裝進檔快排、油箱保護貼、後齒盤護蓋、拉桿護弓、單人座墊蓋、燻黑風鏡、競技飾蓋以及尾管飾蓋等等，方便下賽道時能有更帥氣的外觀與操控表現。

實車展示

煞車護弓

進檔快排

油箱貼

排氣管蓋

單座蓋

齒盤護蓋

YAMAHA 也在本次準備了實車展示，上方已經有安裝煞車拉桿護弓、進檔快排、油箱貼、排氣管飾蓋、齒盤護蓋以及單座蓋，值得注意的是這些部分改裝品，是由 YAMAHA 在 MotoGP 的合作夥伴 GILLES 專為 YZF-R7 打造，相信在運動騎乘中會帶來不錯的效果。

其餘配件

離合器拉桿護弓

USB 線組

軟質馬鞍袋

後移腳踏組

另外也有一些配件是在旁邊的展示櫃上，例如離合器拉桿護弓、USB 供電線組、馬鞍袋以及馬鞍袋支架與後移腳踏組等等。

｜2021 YZF-R7 賞車資訊

台灣山葉機車將在 2021 年 9 月 18、19 日為期兩天，於台北市南港區「瓶蓋工廠台北製造所」舉辦「YZF-R7」展示會，現場除了有整點活動邀請賽道網路紅人上台與車友們互動之外，還有「賞車好禮三重奏」，現場與 YZF-R7 打卡上傳並填寫問券，就能得到「R7紀念頭套」或「R7專屬繡標」，更可參加抽獎，有機會能得到「SHOEI 」Z-8 ARCANE TC-10安全帽壹頂或「PIRELLI」DIABLO SUPERCORSA SC V3 R7專用胎一對，因此有興趣的車友們，記得把握本周末的時間前往賞車喔！

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