關於高速公路ETC收費,與回數票回收的疑問

眼看國道計程收費要開始實施,對於回數票開始回收,高公局大言不慚的說:回收不須負擔手續費喔,變成不收手續費是一大德政,人民該感激才是,看到這段新聞實在反感,因為回數票上並未載明使用期限,持有回數票的車主有權開車上高速公路,遠傳電通應該維持一個收票車道來回收回數票,而不是要求民眾去回收站回收,求法律相關人士高見
台銀發行的鈔票隔幾年就改版
上面也沒說註明有效期限
你為何沒跟台銀吵?
人家好意說明 還罵人大言不慚
我看到你發文才反感咧
感謝白兄回應,所以遠傳也該比照台幣改版,公吿給予民眾二年的緩衝使用期,如此小弟支持ETC
當高公局賣出高速公路回數票時,即已完成對價關係的交易,即雙方同意目前的收費站為彼此交易模式,若高公局片面更改為計程收費,不知法理上是否站得住腳.........明天快去郵局買回數票收藏
rioo wrote:
感謝白兄回應,所以遠傳也該比照台幣改版,公吿給予民眾二年的緩衝使用期,如此小弟支持ETC


高公局的國道電子收費政策

採用二段式 電子計費 方式執行

首先保留收費站,執行電子收費閘道和回數票以及人工收費同時存在的方案

也就是目前看到的收費情況,


而在今年預定

採全面廢除收費站,執行全面電子化里程收費,


因此己經給了 n 年緩衝使用期
rioo wrote:
當高公局賣出高速公路回數票時,即已完成對價關係的交易,即雙方同意目前的收費站為彼此交易模式,若高公局片面更改為計程收費,不知法理上是否站得住腳.........明天快去郵局買回數票收藏


高公局己經宣佈無限期回收回數票

你可以把金額轉入e-tag 帳戶

因此你上國道的權益並不會受損..

至於個人的喜好,那就沒有辨法了..

suan2289 wrote:
高公局的國道電子收費...(恕刪)


N年前只看到政府要蓋etc有公告,沒看到對回數票使用有公告,最近才有回數票回收公告,是不是該給使用上二年的緩衝期

回數票金額併入etc,根據交易契約扣款模式必須併入,在未扣款完之前不得採計程收費

rioo wrote:
N年前只看到政府要蓋etc有公告,沒看到對回數票使用有公告,最近才有回數票回收公告,是不是該給使用上二年的緩衝期
回數票金額併入etc,根據交易契約扣款模式必須併入,在未扣款完之前不得採計程收費


N年前,就己經制定電子化計費的政策..
並規劃出二段式 電子化收費方案
針對人工收費己經給了 n 年緩衝期., 未來高公局也不會再興建任何人工收費站


針對收費方式, 沒有任何交易契約有限定
而你上國道以及使用權益並沒有受損, 所以也不知道你可以告什麼

在國道進入里程之後,由於全面電子化
回數票你可換回現金,選擇你想要的電子收費方式..
當然里程計費之後, 這個收費全部委任給遠通負責..


對於使用者對於外包商的喜好, 法律上也沒有制定
只好請你去換一下..

suan2289 wrote:
N年前,就己經制定里程計費的政策..

並規劃出二段式 電子化收費政策

針對人工收費 己經給了 n 年緩衝期..


n 年緩衝期 是給人民還是給遠通 ?

現在遲遲還沒開始 里程計費

是給 人工收費 緩衝期還是 遠通門架建設 的緩衝期?


另外既然

suan2289 wrote:
N年前,就己經制定里程計費的政策..


那現在怎還不公怖收費標準?


PS 我不相信 n年前制定里程計費的政策,沒有討論出收費標準.

現在為何不公佈,一直放出煙霧?

一等遠通建設完成,不就要全面里程計費?

到時候就趕鴨上架,強迫用路人接受嗎?
Dwing wrote:
n 年緩衝期 是給人民還是給遠通 ?


是給人民的
不然怎麼有幾年要到幾%, 違約金等問題..
相信反對者很明白..


當然你買入一堆的回數票, 放在家裏,
我個人覺的基本上也不錯... 反正也可換回現金..

高公局又無限期回收

不像有一些公司,還有限期叫你去換..
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