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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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guid1369

118分

樓主

個人積分：118分

文章編號：48018006

ＥＴＣ到底從什麼基準點扣款疑問？

新的一年,早上想說去公司上班

順便看看從家裡到公司要多少里程

結果從中彰快官轉到3號南下時,才突然想到我轉上交流道並沒有門架

直到我快到烏日才有一個ＥTC門架,那這中間點他算贈送嘛（未列入20公里計算）？

然後過了這門架....直到我到霧峰再也沒遇到門架了...那他又如何計算＝＝

很剛好如果我來回20公里用差不多...不管怎樣計算對我來說都沒差也頂多在免費跟3塊以內跑

但想想就覺得很奇怪,幹嘛不設在交流道口？

那我從烏日南下到霧峰這區間完全不會遇到門架....我一天開個好幾趟完全不用列入計算？

----
我自己兩台車都還在用影像扣款,不裝etag也是很方便

2014-01-02 8:36 #1

文章關鍵字

ETC 基準點疑問

21分

2樓

個人積分：21分

文章編號：48018082

我還去看每個門架的距離，大約四公里，但都不太一樣差幾百公尺都有，我是看車子的表，不是看路上的標！

guid1369

118分

樓主

個人積分：118分

文章編號：48018166

這樣計算真的很怪...如果我開了一段只經過幾個門架就下去了

但在同一天辦了一些事然後從後兩個交流道上去

一上去遇到門架...到底如何計算？

是不是他就直接算你連一開始下去到後來上去的里程通通算進去...算你是連貫的動作

maa1685

179分

4樓

個人積分：179分

文章編號：48018998

每經過一個門架就是收門架前後二個交流道之間的里程費用.
所以相連的二個交流道之間都會有一個門架.
看下面的圖應該會比較清楚:

13426分

5樓

個人積分：13426分

文章編號：48019033

maa1685 wrote:
每經過一個門架就是收...(恕刪)

謝謝分享

guid1369

118分

樓主

個人積分：118分

文章編號：48019925

maa1685 wrote:
每經過一個門架就是收...(恕刪)

那所以沒經過兩個門架他就沒辦法收費摟？

那我回去有在經過一個門架,那如何計算今天的總里程？

eric62

6542分

7樓

個人積分：6542分

文章編號：48020080

guid1369 wrote:
那所以沒經過兩個門架...(恕刪)

因為高速公路除非你能從路肩飛出去,不然交流道到交流道中間設個門架,感應到一次就收這段距離的錢.
如重慶北路到三重,感應到一次就是這段路的錢,那每個交流道距離,高公局都有公布里程,之前就說用牌價法來算,所以那距離跟你車上碼錶一定會有點差.
開車時多聽警廣,聽多了大蓋就知道了

2118分

8樓

個人積分：2118分

文章編號：48020190

都電子收費了, 為什麼要四捨五入咧..

你要知道, 捨掉的只有 1,2,3
五入的有 5,6,7,8,9

光這些一連就不知平白多賺多少了..且跟你包證,這些錢決不會給高工局...就是這代收公司化整為零收了..

除非要退費,否則不應算四捨五入

mango321

10分

9樓

個人積分：10分

文章編號：48021254

是的~終於有人看到問題了!!因為這個漏洞又A了不少$$
既然是儲值用扣數字一定可以算到小數~
如果知道系統不能取小數~當初就該1公里算1塊算(也是四捨五入阿)~
這是不是交通部變相的圖利廠商!!??

另外~感應架只是看你經過哪個交流道~真正的里程不是用感應價的位置來算!!沒有那麼佛心啦!!

karajan

5分

10樓

個人積分：5分

文章編號：48021332

請問收到紙本帳單4.5元的要如何繳費？
逼央行重新發行壹角跟伍角硬幣？

chuchulee wrote:
都電子收費了, 為什麼要四捨五入咧..

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